KTM 790 Adventure 2019 vs. BMW R nineT Urban G/S 2017

KTM 790 Adventure 2019

BMW R nineT Urban G/S 2017
Przegląd - KTM 790 Adventure 2019 vs BMW R nineT Urban G/S 2017
KTM 790 Adventure 2019 i BMW R nineT Urban G/S 2017 to dwa różne motocykle enduro, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
KTM 790 Adventure 2019 jest napędzany przez silnik o pojemności 799 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 95 KM i moment obrotowy wynoszący 88 Nm. Silnik ten jest typu w kolejce i ma dwie cylindry. Motocykl ten ma również elektryczny starter oraz przeniesienie napędu za pomocą łańcucha. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm i skoku 200 mm, podczas gdy tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock o skoku 200 mm. Rama motocykla jest wykonana z chromu-molibdenu, a kąt główki ramy wynosi 64.1 stopnia. Hamulce przednie są podwójnego dysku, a systemy wspomagające obejmują ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji. Motocykl ten ma również średnicę przedniej opony wynoszącą 21 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 150 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 18 cali, rozstaw osi wynoszący 1509 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 20 litrów.

KTM 790 Adventure 2019
Z drugiej strony, BMW R nineT Urban G/S 2017 jest napędzany przez silnik bokser o pojemności 1170 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 110 KM i moment obrotowy wynoszący 116 Nm. Silnik ten również ma elektryczny starter, ale przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego. Motocykl ten ma również silnik dwucylindrowy. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy o średnicy 43 mm i skoku 125 mm, podczas gdy tylne zawieszenie to system Paralever z amortyzatorem Monoshock o skoku 140 mm. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a kąt główki ramy wynosi 61.5 stopnia. Hamulce przednie są podwójnego dysku, a systemy wspomagające obejmują ABS. Motocykl ten ma również średnicę przedniej opony wynoszącą 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm, średnicę tylnej opony wynoszącą 17 cali, rozstaw osi wynoszący 1527 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 litrów.
KTM 790 Adventure 2019 ma wiele zalet, takich jak silnik o charakterystycznym brzmieniu i dużą mocą, niezwykle stabilne podwozie, nienaganny system hamulcowy, ogromne możliwości terenowe oraz niskie średnie zużycie paliwa. Natomiast BMW R nineT Urban G/S 2017 ma wspaniały, autentyczny wygląd G/S, mocne hamulce i silnik, oraz jest fabrycznie dostosowany do stylu enduro.

BMW R nineT Urban G/S 2017
Niemniej jednak, KTM 790 Adventure 2019 ma również pewne wady, takie jak nieatrakcyjna polityka dopłat oraz nieoptymalnie wyprofilowana oryginalna kanapa. Z kolei BMW R nineT Urban G/S 2017 ma wady takie jak brak standardowych felg szprychowych oraz brud i kolor spodni widoczne na kanapie.
Podsumowując, zarówno KTM 790 Adventure 2019, jak i BMW R nineT Urban G/S 2017 mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego użytkownika.
Specyfikacja techniczna KTM 790 Adventure 2019 w porównaniu do BMW R nineT Urban G/S 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
KTM 790 Adventure 2019

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.
BMW R nineT Urban G/S 2017

Jako jeden z 5 róznych R nineT, Urban G/S jest równiez udana odmiana chlodzonego powietrzem boxera, który, podobnie jak w innych modelach, zapewnia 110 KM i nie pozostawia nic do zyczenia pod wzgledem wiekszej mocy. Hamulce sa równiez na tym samym wysokim poziomie, co w oryginalnym R nineT, a jedyne kompromisy dotycza podwozia. ABS jest standardem, ASC jest dostepny za dodatkowa oplata. Nie potrzeba wiele wiecej do szczescia. Jedyna rzecza, bez której nie chcielibysmy sie obejsc, sa felgi z drucianymi szprychami, poniewaz wraz z TKC80 dopelniaja wyglad.
Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Adventure vs BMW R nineT Urban G/S
Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Adventure 2019 a motocyklem BMW R nineT Urban G/S 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT Urban G/S 2017 jest około 52% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 790 Adventure 2019 wynosi 4 790 PLN po pierwszym roku oraz 4 620 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 220 PLN oraz 6 940 PLN dla motocykla BMW R nineT Urban G/S 2017. W porównaniu do motocykla BMW R nineT Urban G/S 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Adventure 2019, a dokładnie 30 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Adventure. Wynosi on 101 dni w porównaniu z 128 dni dla motocykla BMW R nineT Urban G/S. Od roku modelowego 2019 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Adventure oraz 17 od roku modelowego 2017 na temat motocykla BMW R nineT Urban G/S. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Adventure został opublikowany 06.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R nineT Urban G/S opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 88 800 wyświetleń.