MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2020 vs. Triumph Bonneville Speedmaster 2023

MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2020

Triumph Bonneville Speedmaster 2023
Loading...
Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2020 w porównaniu do Triumph Bonneville Speedmaster 2023
MV Agusta Brutale 800 RR SCS 2020
Triumph Bonneville Speedmaster 2023
Silnik i układ napędowy
| średnica cylindra | średnica cylindra | 79 mm | średnica cylindra | 97.6 mm |
|---|---|---|---|---|
| skok tłoka | skok tłoka | 54.3 mm | skok tłoka | 80 mm |
| Moc maksymalna | Moc maksymalna | 140 KM | Moc maksymalna | 78 KM |
| obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,300 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,100 obr./min |
| maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 87 Nm | maksymalny moment obrotowy | 106 Nm |
| obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,100 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,000 obr./min |
| Stopień kompresji | Stopień kompresji | 13.3 | Stopień kompresji | 10 |
| Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
| Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
| Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
| przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
| Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
| Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
| Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 3 | Liczba cylindrów | 2 |
| Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
| liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 4 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
| Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | OHC |
| Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
| Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 798 cm³ | Pojemność skokowa | 1,200 cm³ |
Przednie zawieszenie
| Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Marzocchi | Marka | Showa |
| Średnica | Średnica | 43 mm | Średnica | 47 mm |
| skok | skok | 125 mm | skok | 90 mm |
Tylne zawieszenie
| Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
|---|---|---|---|---|
| Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
| skok | skok | 124 mm | skok | 73 mm |
| Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
| Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Stal |
Podwozie
| Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
|---|---|---|---|---|
| Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Podwójna kołyska |
Hamulce przednie
| typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 310 mm |
| Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
| typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
|---|---|---|---|---|
| Średnica | Średnica | 220 mm | Średnica | 255 mm |
| Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Pojedynczy tłok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Systemy wspomagające
| Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS |
|---|
Wymiary i waga
| Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 90 % |
| średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 16 cal |
| Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 150 mm |
| Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 80 % |
| Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 16 cal |
| Długość | Długość | 2,045 mm | Długość | 2,225 mm |
| Szerokość | Szerokość | 875 mm | Szerokość | 910 mm |
| Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,400 mm | Rozstaw osi | 1,500 mm |
| Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 705 mm |
| Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16.5 l | Pojemność zbiornika paliwa | 12 l |
| Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
| Hałas stacjonarny | Hałas stacjonarny | 98 dB | Hałas stacjonarny | 97 dB |
Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 800 RR SCS vs Triumph Bonneville Speedmaster
Cena MV Agusta Brutale 800 RR SCS
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.
Cena Triumph Bonneville Speedmaster
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
















