Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Motocykl Kawasaki Z H2 rocznik 2020 wyróżnia się nieporównywalnym silnikiem o mocy maksymalnej 200 KM i maksymalnym momencie obrotowym 137 Nm. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³, zasilany wstrzyknięciem paliwa. Dzięki płynowemu chłodzeniu motocykl utrzymuje optymalną temperaturę pracy. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym, a amortyzator jest typu Monoshock. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie można dostosować do indywidualnych preferencji. Podwozie oparte jest na stalowej ramie typu rurowego, zapewniającej stabilność i wytrzymałość. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 320 mm i czterech tłoków, co gwarantuje skuteczne hamowanie. Motocykl wyposażony jest w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1455 mm, wysokość siedzenia od 830 mm, masa mokra (z ABS) 239 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 19 litrów.

Kawasaki Z H2 2020

Natomiast motocykl Kawasaki Z900 RS rocznik 2022 wyróżnia się pięknym designem, który nawiązuje do klasycznych motocykli. Napędzany jest czterocylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 948 cm³, który generuje moc maksymalną 111 KM i moment obrotowy 98,6 Nm. Silnik ten również jest zasilany wstrzyknięciem paliwa i chłodzony płynem. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie oparte jest na ramieniu wahliwym, a amortyzator jest typu Monoshock. W przeciwieństwie do modelu Z H2, tylne zawieszenie nie posiada regulacji kompresji. Podwozie oparte jest na stalowej ramie typu rurowego, zapewniającej stabilność. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i czterech tłoków. Motocykl wyposażony jest w systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji. Wymiary i waga motocykla to odpowiednio: szerokość przedniej opony 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm, średnica tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1470 mm, wysokość siedzenia od 835 mm, masa mokra (z ABS) 215 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 17 litrów.

Kawasaki Z H2 2020 wyróżnia się nie tylko nieporównywalnym silnikiem, ale także wygodną pozycją jazdy i wysokim komfortem, jak na motocykl typu naked bike. Dodatkowo, mimo ekstrawaganckiego napędu, motocykl ten nadaje się do codziennego użytku. Wadą może być wolniejsza reakcja quickshiftera oraz nieco gabczasty amortyzator podczas sportowej jazdy. Ekskluzywny charakter motocykla zasługiwałby na bardziej ekskluzywne komponenty.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022 wyróżnia się przede wszystkim pięknym designem, który nawiązuje do klasycznych motocykli. Motocykl ten posiada mocny silnik, stabilne prowadzenie i mocne hamulce. Wygodna pozycja siedząca oraz analogowe wyświetlacze dodatkowo podnoszą komfort jazdy. Wadą tego modelu jest brak dostępności opcjonalnego quickshiftera.