BMW F 800 R 2017 vs. Kawasaki Z650 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Loading...

Przegląd - BMW F 800 R 2017 vs Kawasaki Z650 2017

Porównując motocykle BMW F 800 R rocznik 2017 oraz Kawasaki Z650 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, BMW F 800 R ma silnik o większej mocy maksymalnej, wynoszącej 90 KM, w porównaniu do Kawasaki Z650, który osiąga moc maksymalną 68.2 KM. BMW ma również większy moment obrotowy, wynoszący 86 Nm, w porównaniu do 65.7 Nm w Kawasaki. Oba motocykle mają ten sam układ paliwowy, liczbę cylindrów i chłodzenie.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Jeśli chodzi o zawieszenie, BMW F 800 R ma widelec teleskopowy Upside-Down z przodu, podczas gdy Kawasaki Z650 ma zwykły widelec teleskopowy. Oba motocykle mają tylne zawieszenie typu ramię wahliwe.

Podwozie BMW F 800 R jest wykonane z aluminium, podczas gdy Kawasaki Z650 ma ramę stalową. BMW ma również system zawieszenia regulowanego elektronicznie, co jest dodatkowym udogodnieniem.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Jednak BMW ma cztery tłoki, podczas gdy Kawasaki ma podwójny tłok. Technologia hamulców przednich również się różni - BMW ma hamulce promieniowe, a Kawasaki ma hamulce płatek.

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają taką samą szerokość przedniej opony (120 mm) i średnicę przedniej opony (17 cali). Jednak BMW ma szerszą tylną oponę (180 mm) w porównaniu do Kawasaki (160 mm). BMW ma również większy rozstaw osi (1520 mm) niż Kawasaki (1410 mm). Wysokość siedzenia jest podobna, ale BMW ma zakres od 790 do 820 mm, podczas gdy Kawasaki ma 790 mm. BMW jest również cięższe, ważąc 202 kg w porównaniu do 185 kg Kawasaki. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15 litrów.

Podsumowując, BMW F 800 R ma mocniejszy silnik, ulepszone wyposażenie, niską wagę, dostępną geometrię i charakterystyczny dźwięk. Kawasaki Z650 ma płynne dostarczanie mocy, sportowe podwozie, kompaktowe wymiary i negatywny wyświetlacz. BMW ma pewne wady, takie jak nieco pragmatyczny charakter i brak pewnego musowania. Kawasaki może być nieco za małe dla wysokich osób.

Specyfikacja techniczna BMW F 800 R 2017 w porównaniu do Kawasaki Z650 2017

BMW F 800 R 2017
Kawasaki Z650 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW F 800 R 2017
BMW F 800 R 2017
Kawasaki Z650 2017
Kawasaki Z650 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra82 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka75.6 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.02 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa798 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznieSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,145 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790,770,820 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokraMasa mokra202 kgMasa mokra185 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R rozpoczyna nowy sezon z silnikiem EURO4, nowymi trybami jazdy, nowymi instrumentami i nowymi kolorami. Na pierwszy rzut oka mozna go rozpoznac tylko po zaslepce na imponujacym wydechu ze stali nierdzewnej. To jeden z tych pelnowartosciowych motocykli, który mimo sporego potencjalu sportowego zostal zaprojektowany z mysla o maksymalnie szerokiej grupie uzytkowników. Jest wiec (z dlawieniem) absolutnie przyjazny dla poczatkujacych, ale moze tez zainspirowac doswiadczonych jezdzców. Chociaz jego charakter pozostaje nieco pragmatyczny, niepowtarzalny, pusty dzwiek rzedowego blizniaka to rekompensuje.

mocne hamulce

ulepszone wyposazenie

niska waga

dostepna geometria

charakterystyczny dzwiek

nieco pragmatyczny

brakuje mu odrobiny musowania

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z650 2017

Kawasaki Z 650 to szpica dla malych jezdziec w klasie sredniej. Jego kompaktowe wymiary raczej nie sprawia, ze gigant poczuje sie jak w domu. Jednak silnik, który inspiruje bardzo plynnym przyspieszeniem, rozgrzeje twoje serce. Od strony podwozia postawiono na typowe dla Kawasaki mocne strojenie, które jest swietnym kompromisem w codziennym uzytkowaniu. Negatywny wyswietlacz jest bardzo czytelny i przypomina swojego poprzednika, ER-6n - bardzo ladny!

Plynne dostarczanie mocy

sportowe podwozie

kompaktowe wymiary

negatywny wyswietlacz

Troche za male dla wysokich osób

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW F 800 R vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem BMW F 800 R 2017 a motocyklem Kawasaki Z650 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW F 800 R 2017 jest około 24% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z650 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW F 800 R 2017, a dokładnie 16 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 76 dni w porównaniu do 105 dni dla motocykla BMW F 800 R. Od roku modelowego 2009 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW F 800 R oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW F 800 R został opublikowany 10.10.2008 i jak dotąd uzbierał 8 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena BMW F 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth