BMW R 1250 GS 2021 vs. BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Loading...

Przegląd - BMW R 1250 GS 2021 vs BMW K 1600 GT 2017

Motocykl BMW R 1250 GS rocznik 2021 oferuje wiele zalet. Przede wszystkim zapewnia doskonały komfort jazdy i świetną ergonomię, co sprawia, że podróżowanie nim jest przyjemne i wygodne. Mocny silnik o mocy maksymalnej 136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 143 Nm zapewnia imponujące osiągi. Dodatkowo, motocykl ten posiada świetną aplikację do łączności, czytelny wyświetlacz oraz praktyczne pomoce do jazdy, takie jak ABS, kontrola antypoślizgowa, wspomaganie ruszania pod górę, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire oraz kontrola trakcji. Warto również zauważyć, że podwozie tego motocykla jest wszechstronne i pozwala na pokonanie każdej trasy. Dodatkowo, BMW R 1250 GS 2021 jest łatwy w prowadzeniu, co z pewnością docenią zarówno doświadczeni motocykliści, jak i ci, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z jazdą na dwóch kółkach.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Z kolei motocykl BMW K 1600 GT rocznik 2017 również ma wiele zalet. Przede wszystkim, oferuje on przyjemną, całkowicie zrelaksowaną pozycję siedzącą, co sprawia, że podróżowanie nim jest komfortowe. Dodatkowo, ten model BMW wyposażony jest w doskonałą elektronikę, obejmującą kontrolę trakcji oraz półaktywne zawieszenie. Warto również zauważyć, że motocykl ten posiada ABS Pro oraz asystenta zmiany biegów, co przyczynia się do jeszcze większego bezpieczeństwa i wygody podczas jazdy. Pomimo swoich rozmiarów, BMW K 1600 GT 2017 jest znacznie bardziej sportowy w jeździe niż mogłoby się wydawać.

Niemniej jednak, oba motocykle mają także pewne wady. BMW R 1250 GS 2021 może wydawać się nieco szorstki w ogólnym wyglądzie, co może nie przypaść do gustu niektórym użytkownikom. Ponadto, zmiany biegów przy niskich obrotach mogą być nieco nierówne. Natomiast w przypadku BMW K 1600 GT 2017, kokpit może wydawać się nieco przestarzały w porównaniu do wbudowanej technologii.

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Podsumowując, oba motocykle BMW mają swoje unikalne cechy i zalety. BMW R 1250 GS 2021 oferuje doskonały komfort jazdy, mocny silnik i praktyczne pomoce do jazdy, podczas gdy BMW K 1600 GT 2017 zapewnia przyjemną pozycję siedzącą, doskonałą elektronikę i sportowy charakter. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna BMW R 1250 GS 2021 w porównaniu do BMW K 1600 GT 2017

BMW R 1250 GS 2021
BMW K 1600 GT 2017
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
BMW R 1250 GS 2021
BMW R 1250 GS 2021
BMW K 1600 GT 2017
BMW K 1600 GT 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra102.5 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka76 mmskok tłoka67.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna136 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy143 Nmmaksymalny moment obrotowy175 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.2
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzenieciecz-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,254 cm³Pojemność skokowa1,649 cm³

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramySilnik nośnyTyp ramyWytłaczane

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Wspomaganie ruszania pod górę, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,324 mm
SzerokośćSzerokość952.5 mmSzerokość1,000 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od810 mm
wysokość siedzenia dowysokość siedzenia do870 mmwysokość siedzenia do830 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)249 kgMasa mokra (z ABS)319 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa26.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

GS zaimponowal nam równiez swoja wszechstronnoscia podczas testu w listopadzie 2021 roku. Jezdzilismy tym motocyklem po zróznicowanym terenie i po raz kolejny bylismy bardzo zadowoleni. Motocykl imponuje w kazdej sytuacji latwoscia prowadzenia i praktycznoscia. Z drugiej strony mozna nim jezdzic w cudownie nierozsadny sposób.

Doskonaly komfort jazdy i swietna ergonomia

mocny silnik

swietna aplikacja do lacznosci

czytelny wyswietlacz

poczucie pewnosci w siodle

praktyczne pomoce do jazdy

wszechstronne podwozie, które moze pokonac kazda trase

latwa jazda

Szorstki ogólny wyglad

zmiany biegów przy niskich obrotach nieco nierówne

BMW K 1600 GT 2017

BMW K 1600 GT 2017

Niezwykle kultowa prosta szóstka z ogromnym momentem obrotowym i duza moca - ale bez checi uzycia sily, po prostu jednostka napedowa o najwyzszej suwerennosci. Zwrotny i zwinny pomimo masy wlasnej 339 kg (pelny bak). Sportowa i bezpieczna jazda dzieki systemom Dynamic ESA, DTC, ABS Pro i asystentowi zmiany biegów.

Przyjemna, calkowicie zrelaksowana pozycja siedzaca

doskonala elektronika od kontroli trakcji po pólaktywne zawieszenie

ABS Pro

asystent zmiany biegów

znacznie bardziej sportowy w jezdziec niz sugeruja wymiary

Kokpit wyglada nieco przestarzale w przeciwienstwie do wbudowanej technologii.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1250 GS vs BMW K 1600 GT

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1250 GS 2021 a motocyklem BMW K 1600 GT 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2021 jest około 4% wyższa. BMW R 1250 GS 2021 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 860 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 160 PLN w przypadku motocykla BMW K 1600 GT 2017. W porównaniu do motocykla BMW K 1600 GT 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1250 GS 2021, a dokładnie 66 w porównaniu do 20. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 55 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla BMW K 1600 GT. Od roku modelowego 2019 50 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1250 GS oraz 20 od roku modelowego 2011 na temat motocykla BMW K 1600 GT. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1250 GS został opublikowany 19.09.2018 i jak dotąd uzbierał 305 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW K 1600 GT opublikowany 05.07.2010 uzyskał do tej pory 9 900 wyświetleń.

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW K 1600 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AG