Kawasaki ER-6f 2014 vs. Yamaha R1 2009

Kawasaki ER-6f 2014

Yamaha R1 2009
Loading...
Przegląd - Kawasaki ER-6f 2014 vs Yamaha R1 2009

Kawasaki ER-6f 2014

Yamaha R1 2009
Specyfikacja techniczna Kawasaki ER-6f 2014 w porównaniu do Yamaha R1 2009
Kawasaki ER-6f 2014
Yamaha R1 2009
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | W kolejce | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 83 mm | średnica cylindra | 78 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 60 mm | skok tłoka | 52.2 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 72 KM | Moc maksymalna | 182 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 12,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 64 Nm | maksymalny moment obrotowy | 115.5 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 10,000 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 10.8 | Stopień kompresji | 12.7 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 649 cm³ | Pojemność skokowa | 998 cm³ |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Obwód | Typ ramy | Deltabox |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
---|---|---|---|---|
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,110 mm | Długość | 2,070 mm |
Szerokość | Szerokość | 770 mm | Szerokość | 715 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,180 mm | Wysokość | 1,130 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,410 mm | Rozstaw osi | 1,415 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 805 mm | Wysokość siedzenia od | 835 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 16 l | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki ER-6f 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Yamaha R1 2009

Oczywiscie nowy silnik R1 równiez przeszedl wszystkie trudne testy wytrzymalosciowe Yamahy i jest objety takimi samymi gwarancjami, jak inne motocykle Yamahy. Poniewaz do tej pory to wlasnie kwestie trwalosci i niezawodnosci uniemozliwialy seryjna produkcje takiego silnika.
Wyrafinowany dzwiek
dobre wyczucie dostarczanej mocy
latwa obsluga
hydrauliczne napiecie wstepne sprezyny
wysoki poziom wykonania.
Nieoptymalna pozycja do jazdy
nieco trudne pokonywanie zakretów na dlugich dystansach.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki ER-6f vs Yamaha R1
Cena Kawasaki ER-6f
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Yamaha R1
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe