Indian FTR Rally 2023 vs. Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Loading...

Technical Specifications Indian FTR Rally 2023 compared to Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR Rally 2023
Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR Rally 2023
Indian FTR Rally 2023
Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR 1200 S 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka73.6 mmskok tłoka73.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna120 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy60 mmOtwór przepustnicy60 mm
StopnieStopnie60 Stopnie60
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,203 cm³Pojemność skokowa1,203 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok150 mm
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.7 stopieńkąt główki ramy63.7 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła130 mmwyprzedzenie przedniego koła130 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,287 mmDługość2,287 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,524 mmRozstaw osi1,524 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)221 kgMasa sucha (z ABS)221 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Indian FTR Rally 2023

Indian FTR Rally 2023

Podobnie jak pierwszy FTR 1200, Indian FTR Rally to zwodniczy pakiet, na który nie nalezy sie zloscic, poniewaz osiaga swoje granice bardzo wczesnie w terenie, pomimo opon terenowych. Zamiast tego mozesz byc zadowolony, ze ten nagi motocykl jest zaskakujaco wygodny i wygodny, z dobrymi osiagami w zakresie prowadzenia i hamowania. Oznacza to, ze FTR Rally doskonale ucielesnia koncepcje Scramblera. Mocny silnik V2 pomaga mu byc okreslanym jako power scrambler. Slabe strony wyswietlacza i mala pojemnosc baku naleza do kategorii akceptowalnych niedociagniec, które nie powinny zniechecac do zakupu.

Mocny silnik V2 z duza charyzma i kopem

latwe prowadzenie pomimo duzej masy

unikalna koncepcja

niezalezny wyglad

kompletne wyposazenie

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

Tylko 13 litrów pojemnosci zbiornika

quickshifter niedostepny nawet jako akcesorium

zbyt dluga sekwencja uruchamiania elektroniki na wyswietlaczu

wysoka cena

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Cheat pack nigdy nie byl tak fajny jak Indian FTR 1200! Wizualny styl flat trackera czyni go wyjatkowym i pozadanym, ale rzadkie opony nie maja negatywnego wplywu na dynamike jazdy. To sprawia, ze FTR 1200 jest latwym w prowadzeniu naked bike'iem, który swietnie radzi sobie równiez na zlych drogach. Silnik jest wystarczajaco mocny, hamulce dobre, pozycja jazdy wygodna, a ogólne osiagi (w suchych warunkach) doskonale.

Latwe prowadzenie

mocny silnik

wyjatkowy wyglad

kompletne wyposazenie

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

Tylko 13 litrów pojemnosci baku

reakcja na gaz nieco nierówna przy ruszaniu

Price Comparison Avarage Market Price Indian FTR Rally vs Indian FTR 1200 S

Price Indian FTR Rally

Unfortunately, the data available to us is not sufficient to provide meaningful price information for this model.

Price Indian FTR 1200 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Indian FTR S 2021
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR S 2021 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Yamaha XSR900 2019

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Yamaha XSR900 2019

BMW R nineT Scrambler 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2019

BMW R nineT Scrambler 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2019

Triumph Scrambler 1200 XE 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Aprilia Dorsoduro 900 2020

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Aprilia Dorsoduro 900 2020

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

Ducati Scrambler Icon 2021
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Ducati Scrambler Icon 2021 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Moto Morini 9 1/2 1200 2011
VS.
Indian FTR Rally 2020

Moto Morini 9 1/2 1200 2011 vs
Indian FTR Rally 2020

Indian Scout 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2019

Indian Scout 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Kawasaki Z900RS 2019

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Kawasaki Z900RS 2019

Indian FTR Rally 2021
VS.
Indian FTR 2021

Indian FTR Rally 2021 vs
Indian FTR 2021