Yamaha XV950 Racer 2017 vs. Indian Sport Chief 2023

Yamaha XV950 Racer 2017

Yamaha XV950 Racer 2017

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Loading...

Specyfikacja techniczna Yamaha XV950 Racer 2017 w porównaniu do Indian Sport Chief 2023

Yamaha XV950 Racer 2017
Indian Sport Chief 2023

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra85 mmśrednica cylindra103.2 mm
skok tłokaskok tłoka83 mmskok tłoka113 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna52 KMMoc maksymalna88 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy79.5 Nmmaksymalny moment obrotowy162 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,200 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa942 cm³Pojemność skokowa1,890 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok135 mmskok130 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok110 mmskok100 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica300 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony65 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,295 mmDługość2,301 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość842 mm
WysokośćWysokość1,160 mmWysokość1,270 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,570 mmRozstaw osi1,640 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od765 mmWysokość siedzenia od686 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)251 kgMasa mokra (z ABS)311 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12 lPojemność zbiornika paliwa15.1 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XV950 Racer 2017

Yamaha XV950 Racer 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Motocykl, który laczy sport i jazde turystyczna - taki jest cel Indian Motorcycles. Test pokazuje, ze nowy Sport Chief jest zaskakujaco sportowy w prowadzeniu, poniewaz zawieszenie i hamulce osiagaja wysokie wyniki na wiejskich drogach. Silnik z trzema trybami jazdy jest równiez imponujacy i imponuje swietna reakcja i potezna fala momentu obrotowego. To sprawia, ze nowy Sport Chief jest swietnym, wszechstronnym motocyklem dla wszystkich fanów cruiserów o sportowych ambicjach.

mocne V2

czysta reakcja

wspanialy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

nowoczesne wyposazenie

fajny wyglad

Dlugi czas rozruchu wyswietlacza

wytwarzanie ciepla na wylocie pomimo plyty chroniacej przed cieplem

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XV950 Racer vs Indian Sport Chief

Cena Yamaha XV950 Racer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Indian Sport Chief

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania