Yamaha R1 2018 vs. BMW S 1000 RR 2023
Yamaha R1 2018
BMW S 1000 RR 2023
Przegląd - Yamaha R1 2018 vs BMW S 1000 RR 2023
Porównując motocykle Yamaha R1 rocznik 2018 i BMW S 1000 RR rocznik 2023, można zauważyć wiele różnic i podobieństw w ich specyfikacjach technicznych.
Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, Yamaha R1 ma średnicę cylindra wynoszącą 79 mm, podczas gdy BMW S 1000 RR ma średnicę cylindra wynoszącą 80 mm. Oba motocykle mają 4 cylindry i 4 zawory na cylinder, a także DOHC. Yamaha R1 ma pojemność skokową 998 cm³, podczas gdy BMW S 1000 RR ma pojemność skokową 999 cm³. Moc maksymalna Yamaha R1 wynosi 200 KM, a BMW S 1000 RR osiąga moc maksymalną 210 KM. Oba motocykle mają wysoki stopień kompresji - 13 dla Yamahy R1 i 13.3 dla BMW S 1000 RR. Co do momentu obrotowego, Yamaha R1 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 112.4 Nm, podczas gdy BMW S 1000 RR ma moment obrotowy wynoszący 113 Nm.
Yamaha R1 2018
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Podwozie Yamahy R1 opiera się na ramie typu Deltabox wykonanej z aluminium, podczas gdy BMW S 1000 RR ma ramę typu Twin Tube, Silnik nośny, również wykonaną z aluminium.
Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójny dysk. Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak ABS, kontrola trakcji i tryby jazdy. Yamaha R1 ma również Launch-Control, podczas gdy BMW S 1000 RR ma dodatkowo Ride by Wire i Quickshifter.
BMW S 1000 RR 2023
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Yamaha R1 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1405 mm, wysokość siedzenia od 855 mm, masę mokrą (z ABS) 199 kg i pojemność zbiornika paliwa 17 litrów. BMW S 1000 RR ma podobne wymiary i wagę, z pewnymi różnicami - rozstaw osi wynosi 1457 mm, wysokość siedzenia od 824 mm, masa mokra (z ABS) 197 kg i pojemność zbiornika paliwa 16.5 litra.
Podsumowując, Yamaha R1 2018 ma wiele zalet, takich jak żywotny silnik, doskonałe prowadzenie, wysoki komfort siedzenia, wysokiej jakości wyposażenie elektroniczne i eleganckie komponenty. Natomiast BMW S 1000 RR 2023 wyróżnia się dobrą elektroniką, systemami sterowania, sprzężeniem zwrotnym i stabilnością. Wadą Yamahy R1 jest wymagany zwrotny styl jazdy, podczas gdy wibracje silnika są wadą BMW S 1000 RR.
Specyfikacja techniczna Yamaha R1 2018 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R1 2018
Yamaha YZF-R1 jest blizsza maszynie wyscigowej niz kiedykolwiek wczesniej. Silnik wyróznia sie lekkoscia i zwinnoscia. Pozycja jazdy jest zaskakujaco pozytywna, a prowadzenie radykalne, ale wciaz "odpowiednie dla mas". Motocykl natychmiast wyróznia sie wizualnie, a takze swoim rozgrzewajacym serce dzwiekiem i jest teraz najwiekszym kamieniem milowym w historii R1 20 lat po pierwszej R1.
BMW S 1000 RR 2023
Dla mnie najbardziej zauwazalnymi nowosciami byly elektronika i geometria ukladu kierowniczego. Dzieki dodatkowym informacjom z nowego czujnika kata skretu i zmienionym asystentom jazdy, nowy S1000RR ma teraz pakiet elektroniczny, który nie tylko pozwala jezdzic bezpiecznie, ale takze szybko, co ucieszy zwlaszcza szybszych jezdzców. Ale nawet przecietny kierowca ma mozliwosc bezpiecznego wypróbowania stylu jazdy profesjonalistów dzieki dodatkowym funkcjom, takim jak Slide Control, aby dobrze wypasc na zdjeciach z jazdy. A poza tym to takze swietna zabawa. Nowa geometria kierownicy zapewnia nieco wiecej opanowania z przodu i poprawia sprzezenie zwrotne, co jest nieoceniona zaleta, szczególnie na granicy. Tak wiec kolejna runda w polowaniu na najlepszy superbike powraca.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1 vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1 2018 a motocyklem BMW S 1000 RR 2023. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 52 dni w porównaniu z 61 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2005 80 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1 oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1 został opublikowany 28.04.2003 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
