BMW G 310 R 2023 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

BMW G 310 R 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Specyfikacja techniczna BMW G 310 R 2023 w porównaniu do Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Silnik i układ napędowy
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 34 KM | Moc maksymalna | 217 KM |
---|---|---|---|---|
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 13,200 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 28 Nm | maksymalny moment obrotowy | 122 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,500 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 11,000 obr./min |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 1 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Zawory | Zawory | DOHC | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | płyn | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 313 cm³ | Pojemność skokowa | 1,099 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Tylne zawieszenie
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Monoshock |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Aluminium |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Pojedyncza tarcza | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 300 mm | Średnica | 330 mm |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 240 mm | Średnica | 220 mm |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 110 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 150 mm | Szerokość tylnej opony | 200 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,005 mm | Długość | 2,040 mm |
Szerokość | Szerokość | 849 mm | Szerokość | 735 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,374 mm | Rozstaw osi | 1,420 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 785 mm | Wysokość siedzenia od | 851 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 164.01 kg | Masa mokra (z ABS) | 199 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 11 l | Pojemność zbiornika paliwa | 18.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A2 | Kategorie prawa jazdy | A |
Zasięg | Zasięg | 314 km | Zasięg | 284 km |
łączna emisja CO2 | łączna emisja CO2 | 80 g/km | łączna emisja CO2 | 155 g/km |
Łączne zużycie paliwa | Łączne zużycie paliwa | 3.5 l/100km | Łączne zużycie paliwa | 6.5 l/100km |
Hałas stacjonarny | Hałas stacjonarny | 86 dB | Hałas stacjonarny | 105 dB |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
BMW G 310 R 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcesz motocykl, który zaserwuje Ci dobre czasy okrazen bez jednego ruchu i bez dodatkowych inwestycji? W takim razie wez Aprilie RSV4 Factory. Po wyjeciu z pudelka jest to motocykl, który najlatwiej trafia w szybka linie, a tym samym od razu zapewnia dobre czasy okrazen dla hobbystów i energicznych kierowców. Moc mozna jeszcze lepiej wykorzystac na wyjsciu z zakretów w 2021 roku - nowy ECU wykonuje dobra robote. Ekskluzywny motocykl marzen od Noale po raz kolejny stal sie lepszy.
Swietne elektroniczne zawieszenie oferuje perfekcyjna konfiguracje prosto z salonu
mocny silnik
wspaniale wyczucie przedniego kola
swietna pozycja do jazdy
szybkie czasy okrazen sa po prostu niewiarygodnie latwe w standardowym stanie.
Nieco zbyt dlugie standardowe przelozenie
tandetnie wygladajaca dzwignia sprzegla
quickshifter wymaga dyscypliny dla idealnego dzialania
niezgrabny ekran wyswietlacza