BMW R 1200 GS 2016 vs. BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2016 vs BMW S 1000 XR 2021

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2016 i BMW S 1000 XR rocznik 2021, można zauważyć wiele różnic i podobieństw.

BMW R 1200 GS 2016 ma silnik typu bokser o pojemności 1170 cm³, który generuje moc maksymalną 125 KM i moment obrotowy 125 Nm. Jest to 2-cylindrowy silnik o 4-suwowym układzie, który przenosi napęd za pomocą wału napędowego. Motocykl ten ma stalową ramę typu Twin Tube, co zapewnia solidną konstrukcję. Przednie zawieszenie to strut, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 19 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 170 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1507 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 850 mm. Masa mokra z ABS wynosi 238 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Zalety BMW R 1200 GS 2016 to mocny silnik, niskie zużycie paliwa, wygodna pozycja siedząca, możliwość użytkowania w terenie i wysoka reputacja. Jednak motocykl ten ma również pewne wady, takie jak długa i kosztowna dopłata, wymagające przyzwyczajenia przednie zawieszenie Telelever i bardzo ostre hamulce.

Przechodząc do BMW S 1000 XR 2021, motocykl ten ma silnik typu w kolejce o pojemności 999 cm³. Generuje on moc maksymalną 165 KM i moment obrotowy 114 Nm. Jest to 4-cylindrowy silnik o 4-suwowym układzie, który przenosi napęd za pomocą łańcucha. Motocykl ten ma ramę aluminiową typu Twin Tube, która zapewnia lekkość i wytrzymałość. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku. Motocykl ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, a szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1552 mm, a wysokość siedzenia od ziemi to 840 mm. Masa mokra z ABS wynosi 226 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 20 litrów.

Zalety BMW S 1000 XR 2021 to tryby jazdy, które zmieniają reakcję motocykla odpowiednio do praktycznego zastosowania, żywotny czterocylindrowy silnik o szerokim zakresie prędkości użytkowej, dobrze wyważony pojazd dzięki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciążenia oraz dobre hamulce.

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

Niemniej jednak, BMW S 1000 XR 2021 ma również pewne wady, takie jak nieco wąski kąt kolana na długich trasach dla wysokich osób, zawieszenie, które nie tłumi wystarczająco delikatnie i brak możliwości naprawdę wygodnej konfiguracji oraz wysokie zużycie paliwa.

Podsumowując, BMW R 1200 GS 2016 i BMW S 1000 XR 2021 są różne pod wieloma względami. R1200 GS jest bardziej wszechstronny, nadaje się do jazdy w terenie i ma silnik o niższej mocy, podczas gdy S1000 XR jest bardziej sportowy, ma mocniejszy silnik i lepsze właściwości jezdne na drogach. Ostateczny wybór zależy od preferencji i zastosowania.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2016 w porównaniu do BMW S 1000 XR 2021

BMW R 1200 GS 2016
BMW S 1000 XR 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna165 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy114 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,333 mm
SzerokośćSzerokość953 mmSzerokość850 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,552 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)238 kgMasa mokra (z ABS)226 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

GS czuje sie jak w domu niemal wszedzie - ale tylko w ograniczonym stopniu na torze wyscigowym. Przyjemnie jest poczuc moc czesciowo chlodzonego woda dwucylindrowego silnika typu bokser na wyjsciu z zakretu - 125 KM tylko na papierze wydaje sie znacznie slabsze niz 150 czy nawet 160 KM konkurencji. Przy 125 niutonometrach momentu obrotowego przyspieszenie od samego dolu i tak jest znakomite, a przy wadze 238 kilogramów GS nie ma ze soba zbyt wiele tluszczu, pomimo swojego masywnego wygladu. W bardzo ciasnych zakretach niski srodek ciezkosci równiez ma pozytywny wplyw - BMW R 1200 GS jest bardzo trudny do zlamania! Nawet przednie zawieszenie Telelever, które zapobiega przechylaniu sie przedniego kola podczas hamowania, idealnie pasuje do ogólnego pakietu GS i tylko nieznacznie umniejsza jego sportowy charakter.

Mocny silnik

niskie zuzycie paliwa

wygodna pozycja siedzaca

moze byc równiez uzywany w terenie

wysoka reputacja

Dluga i kosztowna doplata

przednie zawieszenie Telelever wymaga przyzwyczajenia

bardzo ostre hamulce

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR 2021

BMW S 1000 XR oferuje przyjemny motocykl turystyczny na bazie supersportowego motocykla. Brzmi to jak kompromis - ale jezdzi jak precyzyjnie ukierunkowany rozwój. Motocykl jest praktyczny i dojrzaly. Ochrona przed wiatrem i warunkami atmosferycznymi jest bardzo dobra, integracja telefonu komórkowego jest dobrze przetestowana i intuicyjna, a silnik po prostu zawsze daje radosc z jazdy. Chociaz podwozie dobrze dostosowuje sie do obciazenia, nigdy nie staje sie wrazliwe ani naprawde wygodne. Komfort siedzenia jest dobry, ale kat kolan staje sie nieco ostry na dlugich trasach. Niemniej jednak jest to swietny motocykl do sportowego jezdziectwa, ale takze na dlugie dystanse.

Tryby jazdy zmieniaja reakcje odpowiednia do praktycznego zastosowania

zywotny czterocylindrowy silnik z szerokim zakresem predkosci uzytkowej

dobrze wywazony pojazd - nawet z pasazerem - dzieki elektronicznemu podwoziu z automatycznym wykrywaniem stanu obciazenia

dobre hamulce

Kat kolana na dlugich trasach nieco waski dla wysokich osób

zawieszenie nie tlumi wystarczajaco czule - brak mozliwosci naprawde wygodnej konfiguracji

wysokie zuzycie paliwa

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs BMW S 1000 XR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2016 a motocyklem BMW S 1000 XR 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2021 jest około 21% wyższa. BMW R 1200 GS 2016 doświadcza spadku wartości w wysokości 2 220 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 290 PLN w przypadku motocykla BMW S 1000 XR 2021. W porównaniu do motocykla BMW S 1000 XR 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2016, a dokładnie 47 w porównaniu do 13. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 70 dni w porównaniu z 71 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 40 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW S 1000 XR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 XR opublikowany 21.10.2014 uzyskał do tej pory 16 000 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH