Yamaha R1M 2015 vs. BMW S 1000 RR 2015
Yamaha R1M 2015
BMW S 1000 RR 2015
Przegląd - Yamaha R1M 2015 vs BMW S 1000 RR 2015
Yamaha R1M 2015 i BMW S 1000 RR 2015 to dwa wyjątkowe motocykle supersportowe, które oferują niezwykłe osiągi i doskonałą technologię.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają bardzo podobne parametry. Oba posiadają czterocylindrowe silniki o pojemności skokowej około 1000 cm³. Yamaha R1M ma nieco mniejszą średnicę cylindra, ale większy skok tłoka w porównaniu do BMW S 1000 RR. Oba motocykle mają również podobne moce maksymalne i momenty obrotowe, co oznacza, że są równie potężne i dynamiczne na drodze.
Yamaha R1M 2015
Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha R1M wyróżnia się wysokiej jakości komponentami sprzętowymi i łatwym w obsłudze elektronicznym zawieszeniem Öhlins. Jest to gotowa maszyna wyścigowa, która jest jednak nadal dopuszczona do ruchu drogowego. Z kolei BMW S 1000 RR oferuje doskonały asystent zmiany biegów, który ułatwia płynne i precyzyjne zmiany biegów. Ponadto, BMW S 1000 RR ma szeroką gamę akcesoriów do personalizacji oraz dostępne narzędzia wyścigowe do rejestracji danych i kalibracji.
W kwestii wyglądu, oba motocykle są atrakcyjne i sportowe. Yamaha R1M ma charakterystyczną ramę Deltabox i podwozie wykonane z aluminium, podczas gdy BMW S 1000 RR ma ramę Twin Tube również wykonaną z aluminium. Oba motocykle mają podobne rozmiary opon i rozstaw osi, co zapewnia stabilność i precyzję prowadzenia.
Jednak Yamaha R1M ma pewne wady. Dostępna jest tylko w bardzo ograniczonej liczbie egzemplarzy, co może utrudnić jej zakup. Ponadto, quickshifter w tym modelu obsługuje tylko zmianę biegu na wyższy, co może być nieco uciążliwe dla niektórych kierowców.
BMW S 1000 RR 2015
Z kolei BMW S 1000 RR ma jedną wadę, która może być istotna dla profesjonalistów. Podwozie tego motocykla szybko osiąga swój limit w rękach doświadczonych kierowców, co może wymagać pewnych modyfikacji dla uzyskania jeszcze lepszych osiągów.
Podsumowując, zarówno Yamaha R1M 2015, jak i BMW S 1000 RR 2015 są doskonałymi motocyklami supersportowymi, które oferują niezwykłe osiągi i zaawansowaną technologię. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Yamaha R1M 2015 w porównaniu do BMW S 1000 RR 2015
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha R1M 2015
Yamaha R1M to motocykl z wyzszej pólki cenowej. Ale nie placisz dodatkowej ceny za bezwartosciowe dzwonki i gwizdki, ale za wysokiej jakosci podwozie wyscigowe i inne smaczne detale. R1M to dobry wybór dla tych kierowców, którzy i tak zawsze ulepszaja swoje motocykle o tuningowe podwozie. W praktyce R1M jezdzi znakomicie, a system ERS firmy Öhlins wyglada na skrojony na miare.
BMW S 1000 RR 2015
BMW nadal moze zdobywac punkty dzieki twardym faktom w 2015 roku. Jesli lubisz najlepsze osiagi, musisz kupic BMW. Na najwyzszych obrotach osiaga niesamowita moc i wyprzedza reszte stawki juz od 200 kilometrów. Wysocy i ciezcy kierowcy skorzystaja na tym jeszcze bardziej. BMW nie ulatwilo sobie zadania ta maszyna i stworzylo motocykl bardzo uniwersalny. Gdyby przeprowadzic test porównawczy z udzialem 50 róznych kierowców (od nowicjuszy po profesjonalistów), BMW osiagneloby najlepsza srednia ze wszystkich motocykli o pojemnosci 1000 cm3. Elektroniczne podwozie i systemy wspomagajace jazde sprawiaja, ze profesjonalisci sa szybcy, a poczatkujacy bezpieczni na drodze. Najlepsza rekomendacja dla bardzo szerokiej grupy docelowej. Bardzo szybcy hobbysci nie beda w 100% zadowoleni ze standardowego zawieszenia. Jesli nie chcesz konwertowac zawieszenia, powinienes raczej wybrac R1M, Panigale S lub RSV RF. S 1000 RR to i tak najmocniejsza i najbardziej uniwersalna baza dla tych, którzy konwertuja. O dziwo, ta potezna maszyna bardzo dobrze jezdzie równiez po wiejskich drogach. Podsumowujac, wyglada to na kompromis, ale w praktyce nigdy sie go nie czuje.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R1M vs BMW S 1000 RR
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R1M 2015 a motocyklem BMW S 1000 RR 2015. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1M. Wynosi on 46 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla BMW S 1000 RR. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R1M oraz 135 od roku modelowego 2010 na temat motocykla BMW S 1000 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R1M został opublikowany 03.12.2014 i jak dotąd uzbierał 9 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 RR opublikowany 16.04.2008 uzyskał do tej pory 4 000 wyświetleń.
