Suzuki GSX-R 600 2010 vs. Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 600 2010 vs Suzuki GSX 1250 F 2010

Porównując motocykle Suzuki GSX-R 600 rocznik 2010 oraz Suzuki GSX 1250 F rocznik 2010, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, Suzuki GSX-R 600 jest motocyklem supersportowym, który posiada silnik o pojemności 599 cm³, generujący moc maksymalną 125 KM i moment obrotowy 68.6 Nm. Ma on 4 cylindry, a jego stopień kompresji wynosi 12.8. Motocykl ten jest wyposażony w podwójny dysk hamulcowy z przodu oraz aluminiową ramę typu Twin-Spar. Waży on 196 kg i ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 l.

Z kolei Suzuki GSX 1250 F to motocykl sportowo-turystyczny, który posiada silnik o pojemności 1255 cm³, generujący moc maksymalną 98 KM i moment obrotowy 108 Nm. Ma on również 4 cylindry, a jego stopień kompresji wynosi 10.5. Podobnie jak GSX-R 600, posiada podwójny dysk hamulcowy z przodu, ale jego rama jest wykonana ze stali typu podwójna kołyska. Motocykl ten jest cięższy od GSX-R 600, ważąc 257 kg, i ma większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 19 l.

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Jeśli chodzi o zalety GSX-R 600, należy wymienić jego stosunkowo niską masę całkowitą, co przekłada się na lepsze osiągi i zwrotność. Motocykl ten jest również łatwy w obsłudze, a jego silnik brzmi dobrze. Precyzyjny układ hamulcowy oraz ciche i stabilne podwozie to kolejne atuty tego modelu.

Natomiast GSX 1250 F ma swoje zalety w postaci dużej mocy i mocnego silnika, co czyni go bardziej odpowiednim do dłuższych tras. Motocykl ten jest również stabilny i dojrzały, a dodatkowo wyposażony w system ABS. Korzystna cena jest kolejnym plusem tego modelu.

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

W przypadku wad GSX-R 600, można zauważyć, że nie jest ono optymalne w wysokim zakresie obrotów, a konstrukcja nie jest idealna.

Natomiast jedyną wadą GSX 1250 F jest jego stosunkowo duża masa, co może wpływać na manewrowość i zwrotność.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i są odpowiednie dla różnych rodzajów jazdy. GSX-R 600 jest idealny dla miłośników supersportowych osiągów i zwrotności, podczas gdy GSX 1250 F jest bardziej odpowiedni dla osób preferujących dłuższe trasy i komfort jazdy.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 600 2010 w porównaniu do Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX-R 600 2010
Suzuki GSX 1250 F 2010

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka42.5 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna98 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68.6 Nmmaksymalny moment obrotowy108 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji10.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa599 cm³Pojemność skokowa1,255 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,235 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,485 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokraMasa mokra196 kgMasa mokra257 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna260 km/hPrędkość maksymalna230 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 600 2010

Suzuki GSX-R 600 2010

Nowy motocykl to zdecydowanie nie tylko aktualizacja modelu, ale zauwazalnie lepsza ogólna koncepcja, nawet dla hobbystów, która daje wiecej frajdy niz jakakolwiek 600 do tej pory.

Stosunkowo niska masa calkowita

latwa obsluga

dobrze brzmiacy silnik

precyzyjny uklad hamulcowy

ciche, stabilne podwozie.

Nieco nieoptymalny w wysokim zakresie obrotów

nieodpowiednia konstrukcja.

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Za rewelacyjnie niska cene otrzymujemy duzy motocykl z silnikiem o pojemnosci 1255 cm3 z wtryskiem i duza moca, ABS, wygodne siedzenie z regulacja wysokosci i w pelni wyposazony kokpit ze zintegrowanym wyswietlaczem biegów. Spory motocykl za niewielkie pieniadze.

Duza moc

mocny silnik

dojrzaly, stabilny silnik

korzystna cena

ABS.

Stosunkowo ciezki sport touring.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 600 vs Suzuki GSX 1250 F

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 600 2010 a motocyklem Suzuki GSX 1250 F 2010. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 600. Wynosi on 54 dni w porównaniu z 72 dni dla motocykla Suzuki GSX 1250 F. Od roku modelowego 2005 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 600 oraz 4 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Suzuki GSX 1250 F. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 600 został opublikowany 21.11.2002 i jak dotąd uzbierał 2 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX 1250 F opublikowany 15.09.2009 uzyskał do tej pory 20 500 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-R 600

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX 1250 F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH