Ducati SuperSport 950 S 2022 vs. Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2022

Ducati SuperSport 950 S 2022

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Loading...

Przegląd - Ducati SuperSport 950 S 2022 vs Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2022

Ducati SuperSport 950 S 2022

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Specyfikacja techniczna Ducati SuperSport 950 S 2022 w porównaniu do Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Ducati SuperSport 950 S 2022
Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra94 mmśrednica cylindra96 mm
skok tłokaskok tłoka67.5 mmskok tłoka72 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna110 KMMoc maksymalna115 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy105 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,750 obr./min
StopnieStopnie90 Stopnie90
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa937 cm³Pojemność skokowa1,042 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica43 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Odbicie

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatoraZacisk pływający
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica280 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)218 kgMasa mokra (z ABS)233 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa17 l
ZasięgZasięg285 kmZasięg361 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2134 g/kmłączna emisja CO2118 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.6 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.7 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Wyświetlacz TFT, Regulowana przednia szybawyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati SuperSport 950 S 2022

Ducati SuperSport 950 S 2022

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi V100 Mandello S 2023

Moto Guzzi nie chce zepchnac V100 Mandello S do segmentu sport tourerów i okresla go jako roadstera nadajacego sie do jazdy turystycznej - i w rzeczywistosci jest to bardziej naked bike pod wzgledem wygodnej pozycji jazdy i zwrotnego prowadzenia, który dzieki elektrycznie regulowanej przedniej szybie przekazuje niesamowita ilosc turystycznego charakteru! Unikalne klapy sa zauwazalne prawdopodobnie tylko przy bardzo niskich temperaturach, ale silnik idealnie pasuje do pewnego siebie wygladu, a hamulce sa genialnie strojone. Wreszcie, wersja S rozpieszcza Cie standardowa szybka skrzynia biegów z blipperem, podgrzewanymi manetkami, systemem komunikacji MIA, monitorowaniem cisnienia w oponach i elektronicznie regulowanym zawieszeniem Öhlins Smart EC 2.0. Zadanie nieco ponizej 20 000 euro za to moze wydawac sie wysokie tylko na pierwszy rzut oka.

Silnik Sovereign V2 z typowymi dla Guzzi wibracjami

doskonale hamulce Brembo

wygodna pozycja siedzaca

elektrycznie regulowana przednia szyba

unikalne klapy chroniace srodek nadwozia przed niekorzystnymi warunkami pogodowymi

dobre prowadzenie

bogate wyposazenie standardowe

elektroniczne zawieszenie Öhlins Smart EC 2.0

elegancki wyglad.

Asystent zmiany biegów nie dziala prawidlowo

wysoka temperatura w trybie miejskim

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati SuperSport 950 S vs Moto Guzzi V100 Mandello S

Cena Ducati SuperSport 950 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Moto Guzzi V100 Mandello S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH