Kawasaki Versys 650 2016 vs. Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Kawasaki Versys 650 2016
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Przegląd - Kawasaki Versys 650 2016 vs Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Kawasaki Versys 650 2016
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 650 2016 w porównaniu do Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Versys 650 2016
W momencie wprowadzenia na rynek, Versys 650 byl odswiezajaca, nowoczesna koncepcja, która laczyla mnóstwo zabawy z latwo wchodzacym na obroty dwucylindrowym silnikiem rzedowym, swietna uzytecznoscia na co dzien i szerokim zakresem zastosowan. Jest juz na rynku od kilku lat i po bardzo udanej aktualizacji wizualnej zasluguje równiez na przeglad techniczny. O ile zbiornik paliwa nie powinien sie skurczyc, to pozadana bylaby nizsza wysokosc siedzenia.
Harley-Davidson Sportster XL 1200X Forty-Eight 2018
Jesli wyszukac w slowniku slowo bobber, prawdopodobnie pojawi sie zdjecie Harleya-Davidsona 48. W naszym porównaniu jest to prawdopodobnie najbardziej autentyczny motocykl z czterech testowanych, dzieki dlugiej historii Sportstera i sprytnemu marketingowi. I jako jedyny nie ma w nazwie slowa "bobber" - bo go nie potrzebuje. Nic nie zostalo w nim zlagodzone, aby uszczesliwic klientów, którzy sa rozpieszczani komfortem. Motocykl wibruje podczas postoju, a skrzynia biegów emituje glosny "klunk" przy kazdej zmianie biegu. Harley-Davidson 48 jest surowy, bezkompromisowy i po prostu oldschoolowy - i fajny. Nie do pomyslenia dla innych producentów, normalne dla Harley-Davidson - dzieki sprytnemu marketingowi! Mimo to, Czterdziestka Ósemka jezdzi jak stosunkowo nowoczesny motocykl. V2 ma potezny kop, z którym hamulce radza sobie bez problemu. Mimo ze podwozie zostalo zaprojektowane z mysla o komforcie, bylismy zaskoczeni, jak sportowo mozna manewrowac Sportsterem po kretym terenie.
