Triumph Street Triple 675 R 2011 vs. BMW R 1200 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Przegląd - Triumph Street Triple 675 R 2011 vs BMW R 1200 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Od 50 lat: jedna marka – jedna obietnica!

Idealne dopasowanie, najwyższa jakość – z akcesoriami Hepco&Becker Twój motocykl jest gotowy na każdą przygodę. Jakość made in Germany.

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Triumph Street Triple 675 R 2011 w porównaniu do BMW R 1200 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Triumph Street Triple 675 R 2011

BMW R 1200 R 2011

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	Bokser
średnica cylindra	średnica cylindra	74 mm	średnica cylindra	101 mm
skok tłoka	skok tłoka	52.3 mm	skok tłoka	73 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	106 KM	Moc maksymalna	110 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	11,700 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	119 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,100 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	12
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Hartowane, Suchy
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	3	Liczba cylindrów	2
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Olej-powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	675 cm³	Pojemność skokowa	1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Telelever

Podwozie

Typ ramy	Typ ramy	Twin Tube	Typ ramy	Silnik nośny

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	17 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,030 mm	Długość	2,145 mm
Szerokość	Szerokość	731 mm	Szerokość	906 mm
Wysokość	Wysokość	1,250 mm	Wysokość	1,285 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	800 mm
Masa mokra	Masa mokra	167 kg	Masa mokra	223 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	17.4 l	Pojemność zbiornika paliwa	18 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Street Triple 675 R 2011

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

BMW R 1200 R 2011

Juz po kilku kilometrach na R czujesz sie, jakbys spedzil dzien w garniturze szytym na miare z bogatym doswiadczeniem i tradycja. Twoje zachowanie jest bardziej kulturalne niz zwykle, troche bardziej dojrzale, troche bardziej uprzejme, zdecydowanie dumne.

Stylowy

mocny silnik

optymalny ABS, ASC i ESA

twardy, przyjemny dzwiek.

Lawka do siedzenia bardzo nietypowa.