Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs. Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 i Suzuki V-Strom 1050DE 2023 to dwa popularne motocykle enduro, które oferują wiele zalet i pewne wady.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 ma mocny silnik o mocy 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym 98 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 998 cm³. Dzięki temu motocykl ma dużą moc i moment obrotowy, co zapewnia dynamiczną jazdę. Ponadto, Honda Africa Twin ma wygodne podwozie i pozycję siedzącą, co sprawia, że jest komfortowa nawet podczas długich tras. Motocykl ten ma również duży zbiornik paliwa o pojemności 24,2 l, co pozwala na dłuższe podróże bez konieczności częstego tankowania. Dodatkowo, Africa Twin oferuje różne tryby jazdy, które umożliwiają dostosowanie motocykla do różnych warunków drogowych. Istnieje również opcja wyboru skrzyni biegów DCT, co zapewnia jeszcze większą wygodę podczas jazdy.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Suzuki V-Strom 1050DE 2023 również ma mocny silnik o mocy 107 KM i maksymalnym momencie obrotowym 100 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 1037 cm³. Silnik V-Stroma również zapewnia dynamiczną jazdę i dużą moc. Motocykl ten oferuje prosty, ale wysokiej jakości pakiet elektroniki, który jest łatwy w obsłudze. Dodatkowo, Suzuki V-Strom ma dobrą ergonomię zarówno w pozycji siedzącej, jak i stojącej, co sprawia, że jest wygodny podczas długich tras. Motocykl ten posiada również tryb szutrowy, który umożliwia jazdę po trudnym terenie. V-Strom wyposażony jest w terenowy ABS, który zapewnia większe bezpieczeństwo podczas jazdy po nierównych drogach. Motocykl ten ma również solidną konstrukcję i jest uważany za niezawodny. Dodatkowo, Suzuki V-Strom ma udany wygląd retro, który przyciąga uwagę.

Obydwa motocykle mają pewne wady. Honda Africa Twin ma nie do końca optymalną ochronę przed wiatrem, co może być niewygodne podczas jazdy na autostradzie. Ponadto, brakuje w niej tempomatu, co może być uciążliwe podczas długich tras. Siodełko jest również wysokie, co może być trudne do pokonania dla mniejszych rowerzystów. Dodatkowo, brakuje możliwości wyłączenia ABS na przednim kole, co może być ograniczeniem dla bardziej zaawansowanych motocyklistów.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Suzuki V-Strom ma pewne wady, takie jak wydaje się duży i nieco nieporęczny podczas manewrowania. Ponadto, motocykl ten ma ponadprzeciętną wagę, co może być utrudnieniem podczas jazdy w trudnym terenie. Skok zawieszenia mógłby być większy, co również mogłoby poprawić komfort jazdy w terenie.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 oferuje mocny silnik, wygodne podwozie, duży zbiornik paliwa i różne tryby jazdy. Suzuki V-Strom 1050DE 2023 ma również mocny silnik, prosty, ale wysokiej jakości pakiet elektroniki, dobrą ergonomię i terenowy ABS. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb motocyklisty.