BMW S 1000 R 2015 vs. BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Loading...

Przegląd - BMW S 1000 R 2015 vs BMW S 1000 XR 2015

Motocykl BMW S 1000 R rocznik 2015 jest naked bike'em o imponującej mocy. Jego silnik o pojemności 999 cm³ generuje 160 KM mocy maksymalnej i moment obrotowy wynoszący 112 Nm. Silnik ten jest napędzany przez łańcuch, a liczba cylindrów wynosi 4. Posiada on również dynamiczne zawieszenie, które poprawia komfort jazdy. Wymiary i waga tego motocykla to 207 kg masy mokrej (z ABS) i 1439 mm rozstawu osi. Siedzenie znajduje się na wysokości 814 mm, co zapewnia stosunkowo wygodną pozycję siedzącą.

Natomiast motocykl BMW S 1000 XR rocznik 2015 to sportowy turysta, który również jest napędzany przez ten sam silnik co BMW S 1000 R. Oznacza to, że ma taką samą moc maksymalną i moment obrotowy. Jednak BMW S 1000 XR ma dodatkowe systemy wspomagające, takie jak ABS i kontrola trakcji, które poprawiają bezpieczeństwo jazdy. Wymiary i waga tego motocykla to 228 kg masy mokrej (z ABS) i 1548 mm rozstawu osi. Siedzenie znajduje się na wysokości 840 mm, co sprawia, że jest wygodne nawet dla wysokich jeźdźców.

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

Oba motocykle mają podobne specyfikacje techniczne, ale różnią się w kilku aspektach. BMW S 1000 XR ma widelec teleskopowy jako przednie zawieszenie, podczas gdy BMW S 1000 R ma widelec teleskopowy Upside-Down. Ponadto, BMW S 1000 XR ma większy zbiornik paliwa o pojemności 20 l, podczas gdy BMW S 1000 R ma zbiornik o pojemności 17.5 l.

Pod względem zalet, BMW S 1000 R ma mocny i łatwy do kontrolowania silnik, mocny układ hamulcowy oraz stosunkowo wygodną pozycję siedzącą. Z kolei BMW S 1000 XR ma ostry silnik, fajny design, wysokiej jakości wykonanie, stabilne trzymanie się drogi, ABS i kontrolę trakcji w standardzie oraz wygodne siedzenie. Dodatkowo, BMW S 1000 XR ma udaną ergonomię nawet dla wysokich jeźdźców.

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

Jeśli chodzi o wady, BMW S 1000 R ma opcjonalne dodatki, które są nieodparte, ale drogie. Ponadto, ma twarde zawieszenie i wibracje w kierownicy. Natomiast BMW S 1000 XR ma wibracje w średnim zakresie obrotów, ochrona przed wiatrem mogłaby być lepsza oraz piskliwy dźwięk wydechu.

Podsumowując, oba motocykle BMW S 1000 R i BMW S 1000 XR rocznik 2015 mają wiele podobieństw, ale różnią się w niektórych aspektach. Oba oferują imponującą moc i moment obrotowy, ale BMW S 1000 XR ma dodatkowe systemy wspomagające. Oba motocykle mają również swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna BMW S 1000 R 2015 w porównaniu do BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 R 2015
BMW S 1000 XR 2015

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna160 KMMoc maksymalna160 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceDynamiczne zawieszenieSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,057 mmDługość2,183 mm
SzerokośćSzerokość845 mmSzerokość940 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,439 mmRozstaw osi1,548 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od814 mmWysokość siedzenia od840 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)207 kgMasa mokra (z ABS)228 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW S 1000 R 2015

BMW S 1000 R 2015

W BMW S 1000 R widac zarówno bliskie pokrewienstwo z superbike'iem S 1000 RR, jak i dazenie do wyposazenia maszyny w wysoki poziom komfortu na wiejskich drogach i w codziennym uzytkowaniu. W zwiazku z tym czterocylindrowy silnik o pojemnosci 1000 cm3 jest mocny, ale latwy do kontrolowania, a pozycja siedzaca jest odpowiednio sportowa i wygodna. Fakt, ze S 1000 R jest jednym z najbardziej przystepnych cenowo motocykli typu naked, jest zaskakujacy i bardzo przyjemny, ale nie daj sie zlapac na liste opcjonalnych dodatków - poniewaz dzieki wielu nieodpartym funkcjom z pewnoscia bedzie drozszy.

Mocny i latwy do kontrolowania silnik

mocny uklad hamulcowy

stosunkowo wygodna pozycja siedzaca

nieodparte, ale drogie opcjonalne dodatki

twarde zawieszenie

wibracje w kierownicy

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR 2015

BMW S 1000 XR bardzo dobrze sprawdza sie jako sportowa maszyna turystyczna. 160 KM i 228 kilogramów gotowosci do jazdy juz sugeruja zwrotne prowadzenie, ale w siodle jest jeszcze lepiej. Podobnie jak naked wagi ciezkiej S 1000 R, XR nie moze zaprzeczyc swojemu pokrewienstwu z superbike'iem S 1000 R. Do tego dochodzi nienagannie wygodna pozycja jazdy i szeroka kierownica, które sprawiaja, ze manewrowanie na zakretach to prawdziwa przyjemnosc. Elektronika wzbudza nieograniczone zaufanie, a hamulce moga byc uruchamiane na zadanie, jak w supersporcie. Jedynie piszczacy czterocylindrowy wydech i wibracje w srednim zakresie predkosci nie pasuja do tourera. W przeciwnym razie S 1000 XR jest calkowicie przekonujacy.

Ostry silnik

fajny design

wysokiej jakosci wykonanie

stabilne trzymanie sie drogi

ABS i ASC w standardzie

wygodne siedzenie

udana ergonomia nawet dla wysokich jezdziec

Wibracje w srednim zakresie obrotów

ochrona przed wiatrem moglaby byc lepsza

piskliwy dzwiek wydechu

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW S 1000 R vs BMW S 1000 XR

Jest kilka różnic między motocyklem BMW S 1000 R 2015 a motocyklem BMW S 1000 XR 2015. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW S 1000 XR 2015 jest około 20% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW S 1000 R 2015 wynosi 1 360 PLN po pierwszym roku oraz 3 210 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 160 PLN oraz 8 350 PLN dla motocykla BMW S 1000 XR 2015. W porównaniu z motocyklem BMW S 1000 XR 2015 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW S 1000 R 2015, a konkretnie 12 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW S 1000 R. Wynosi on 61 dni w porównaniu z 93 dni dla motocykla BMW S 1000 XR. Od roku modelowego 2014 62 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW S 1000 R oraz 40 od roku modelowego 2015 na temat motocykla BMW S 1000 XR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW S 1000 R został opublikowany 03.11.2013 i jak dotąd uzbierał 17 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW S 1000 XR opublikowany 21.10.2014 uzyskał do tej pory 16 000 wyświetleń.

Cena BMW S 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW S 1000 XR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH