Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Przegląd - Ducati Streetfighter V4 S 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 2022
Ducati Streetfighter V4 S 2021 i Aprilia Tuono V4 1100 2022 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają wiele cech, które przyciągają uwagę entuzjastów motocykli.
Ducati Streetfighter V4 S 2021 wyróżnia się jako najmocniejszy naked bike wszech czasów. Jego silnik V4 generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 208 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, silnik ten generuje maksymalny moment obrotowy wynoszący 123 Nm, co przekłada się na doskonałe przyspieszenie. Układ paliwowy w tym modelu to wstrzyknięcie, co zapewnia efektywną pracę silnika. Streetfighter V4 S jest wyposażony w cztery cylindry, a jego pojemność skokowa wynosi 1103 cm³.
W przypadku zawieszenia, Ducati Streetfighter V4 S 2021 korzysta z widełek teleskopowych Upside-Down marki Öhlins z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama wykonana jest z aluminium, co przyczynia się do lekkości i sztywności konstrukcji. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 330 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo.
Ważnym aspektem motocykla są systemy wspomagające, a Ducati Streetfighter V4 S 2021 oferuje pełen pakiet elektroniki. Znajdziemy tu ABS, tryby jazdy, dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji oraz Anti-wheelie.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Streetfighter V4 S ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Tylna opona ma szerokość 200 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1488 mm, a wysokość siedzenia od 845 mm. Masa sucha motocykla (z ABS) wynosi 178 kg, a mokra (z ABS) 199 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 16 litrów.
Wyposażenie Ducati Streetfighter V4 S 2021 obejmuje reflektory LED oraz wyświetlacz TFT, które zapewniają doskonałą widoczność i czytelność informacji podczas jazdy.
Aprilia Tuono V4 1100 2022 również ma wiele zalet. Jedną z nich jest mocna jednostka napędowa V4, która generuje moc maksymalną wynoszącą 175 KM. Silnik ten generuje również maksymalny moment obrotowy wynoszący 121 Nm, co zapewnia dynamiczną jazdę. Podobnie jak w przypadku Ducati, Aprilia Tuono V4 1100 2022 ma układ paliwowy w postaci wstrzyknięcia oraz cztery cylindry. Pojemność skokowa tego modelu wynosi 1077 cm³.
W zakresie zawieszenia, Aprilia Tuono V4 1100 2022 korzysta z widełek teleskopowych Upside-Down marki Sachs z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock marki Sachs, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama jest wykonana z aluminium, co zapewnia lekkość i sztywność konstrukcji. Hamulce przednie to podwójny dysk o średnicy 330 mm, z czterema tłokami i technologią promieniową Monoblok marki Brembo.

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Aprilia Tuono V4 1100 2022 oferuje również wiele systemów wspomagających, takich jak kontrola zapobiegająca dachowaniu, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat, kontrola trakcji oraz Anti-wheelie.
Podobnie jak w przypadku Ducati, Tuono V4 1100 2022 ma szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Tylna opona ma szerokość 200 mm i również średnicę 17 cali. Rozstaw osi wynosi 1450 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa sucha motocykla (z ABS) wynosi 185 kg, a mokra (z ABS) 209 kg. Zbiornik paliwa ma pojemność 18,5 litra.
Wyposażenie Aprilii Tuono V4 1100 2022 obejmuje światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT, które zapewniają doskonałą widoczność i czytelność informacji podczas jazdy.
Podsumowując, zarówno Ducati Streetfighter V4 S 2021, jak i Aprilia Tuono V4 1100 2022 mają wiele cech, które przyciągają uwagę miłośników motocykli. Oba modele mają mocne jednostki napędowe, doskonałe zawieszenie i hamulce, oraz bogaty pakiet systemów wspomagających. Ducati wyróżnia się jako najmocniejszy naked bike wszech czasów, podczas gdy Aprilia oferuje charakterystyczny wygląd i swietny dzwiek. Oba motocykle są również dobrze wyposażone i oferują atrakcyjne rozwiązania technologiczne. Warto jednak zauważyć, że Ducati jest nieco droższe, a Aprilia nie oferuje elektronicznej regulacji podwozia.
Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter V4 S 2021 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony, a brutalne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny swietuja zamilowanie do toru wyscigowego. Ergonomia i prowadzenie równiez sa w zasadzie udane, tylko na torze wyscigowym mozna by sobie zyczyc nizszej kierownicy ze wzgledu na niesamowita moc. Idealny motocykl do pozowania, który sprawdzi sie równiez na wiejskiej drodze, a w kazdym razie na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
Aprilia Tuono V4 1100 2022

Podobnie jak jej poprzedniczka, Aprilia Tuono V4 jest motocyklem typu naked, a nie maszyna turystyczna. Jednak technicy z Noale bardzo umiejetnie podniesli kierownice w porównaniu do wersji fabrycznej, zamontowali wygodniejsze siodlo i przymocowali wieksza przednia szybe. Oznacza to, ze Tuono V4 nadal wyglada naprawde elegancko, ale w rzeczywistosci moze jezdzic na dluzsze wycieczki niz jego niezwykle sportowa siostra. Zawieszenie normalnego Tuono V4 nie ma elektronicznej regulacji (co mialoby sens w maszynie turystycznej), ale elementy zawieszenia Sachs sa w pelni regulowane. Dzieki stabilnemu podwoziu prowadzenie jest cudownie sportowe, a hamulce mozna naciskac mocno, ale bez nadmiernej agresji. Nie brakuje elektronicznych wspomagaczy, podczas gdy standardowy tempomat podkresla turystyczny charakter, wheelie i launch control daja jasno do zrozumienia, ze "Tourono V4" równiez chce sie rozpedzic!
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter V4 S vs Aprilia Tuono V4 1100
Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter V4 S 2021 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021 jest około 36% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono V4 1100 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Ducati Streetfighter V4 S 2021, a dokładnie 10 w porównaniu do 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter V4 S. Wynosi on 85 dni w porównaniu z 181 dni dla motocykla Aprilia Tuono V4 1100. Od roku modelowego 2020 17 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter V4 S oraz 6 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter V4 S został opublikowany 26.03.2020 i jak dotąd uzbierał 73 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 opublikowany 16.11.2016 uzyskał do tej pory 74 600 wyświetleń.