Honda CB650F 2017 vs. Honda CB650R 2019

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Loading...

Przegląd - Honda CB650F 2017 vs Honda CB650R 2019

Porównując motocykle Honda CB650F rocznik 2017 i Honda CB650R rocznik 2019, można zauważyć wiele podobieństw w specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, układ paliwowy, liczbę cylindrów, chłodzenie oraz pojemność skokową. Mają również podobne zawieszenie tylne, regulację, materiał oraz ramę. Oba motocykle mają podwójne tłoki w hamulcach przednich, technologię fali oraz systemy wspomagające ABS. Mają również identyczne wymiary i wagę, szerokość oraz średnicę opon, rozstaw osi, wysokość siedzenia, masę mokrą oraz pojemność zbiornika paliwa. Oba modele są również wyposażone w reflektory LED.

Jednakże, Honda CB650R rocznik 2019 ma kilka dodatkowych zalet w porównaniu do modelu CB650F rocznik 2017. Przede wszystkim, ma ona nieco większą moc maksymalną i maksymalny moment obrotowy, co zapewnia lepsze osiągi. Ponadto, CB650R ma widelec teleskopowy Upside-Down w przednim zawieszeniu, co zapewnia lepszą kontrolę i komfort jazdy. Model ten ma również szeroką kierownicę, co sprawia, że jest bardzo zwrotny i łatwy do manewrowania. CB650R jest również wygodny do codziennej jazdy, a atrakcyjny wyświetlacz dodaje mu nowoczesnego wyglądu.

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Niemniej jednak, Honda CB650F rocznik 2017 ma swoje własne zalety. Posiada wystarczający moment obrotowy nawet przy niskich obrotach, co czyni go przyjemnym w codziennej jeździe. Model ten ma również sportowe podwozie, które zapewnia dobrą stabilność i precyzję prowadzenia. Dodatkowo, technologia oświetlenia LED oraz dorosły wygląd sprawiają, że motocykl ten prezentuje się bardzo atrakcyjnie.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Należy jednak zauważyć, że Honda CB650F rocznik 2017 ma pewną wadę, a mianowicie trudny do odczytania wyświetlacz. Natomiast Honda CB650R rocznik 2019 może być postrzegana jako mająca pewną słabość w podwoziu oraz nie oferująca tak dużej mocy z zakrętu jak niektórzy konkurenci z dwucylindrowymi silnikami.

Podsumowując, Honda CB650R rocznik 2019 ma kilka dodatkowych zalet w porównaniu do modelu CB650F rocznik 2017, takich jak żywotny silnik, rozsądną moc, sportową pozycję jazdy, szeroką kierownicę, bardzo zwrotność, wygodę do codziennej jazdy oraz atrakcyjny wyświetlacz. Jednakże, CB650F ma swoje własne zalety, takie jak wystarczający moment obrotowy nawet przy niskich obrotach, sportowe podwozie, technologię oświetlenia LED oraz dorosły wygląd. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Honda CB650F 2017 w porównaniu do Honda CB650R 2019

Honda CB650F 2017
Honda CB650R 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Honda CB650F 2017
Honda CB650F 2017
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra67 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna91 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy63 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.4 Stopień kompresji11.4
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
TechnologiaTechnologiaFalaTechnologiaFala

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,110 mmDługość2,110 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,120 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa mokraMasa mokra200 kgMasa mokra200 kg
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)208 kgMasa mokra (z ABS)208 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.3 lPojemność zbiornika paliwa15.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieReflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CB650F 2017

Honda CB650F 2017

Honda CB 650 F z 2017 roku jest dokladnie takim czterocylindrowym naked bike'iem, jakiego oczekiwalismy od Hondy. Wyrazne zestrojenie silnika i krótsze przelozenie zapewniaja szybki sprint do 100 km/h, w tym wrzeszczacy dzwiek czterocylindrowca. Zawieszenie jest równiez bardzo sportowe, dzieki czemu od razu poczujesz sie swobodnie na Hondzie. Dzieki technologii oswietlenia LED Honda udowadnia, ze CB 650 F nadaza za duchem czasu; tylko wyswietlacz zasluguje na remont.

Wystarczajacy moment obrotowy nawet przy niskich obrotach

sportowe podwozie

technologia oswietlenia LED

dorosly wyglad

Wyswietlacz jest trudny do odczytania

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R jest doskonalym dowodem na to, ze nawet czterocylindrowe motocykle typu naked o niewielkiej pojemnosci skokowej sa prawdziwym zródlem radosci na wiejskich drogach. Ustawienie silnika zapewnia wystarczajacy docisk na wyjsciu z ostrego zakretu i nagradza kierowce wspanialym czterocylindrowym piskiem po krótkim oczekiwaniu. Elementy zawieszenia wyraznie staraja sie znalezc równowage miedzy codzienna jazda a sportowym charakterem, dlatego pojazd szybko staje sie niepewny podczas szybkiego zblizania sie do serpentyn. W jakis sposób jednak ta niedoskonalosc nadaje Hondzie charakteru i daje jezdziecowi poczucie koniecznosci aktywnego wlaczenia sie do akcji. Prawdziwa rekomendacja dla milosników jazdy po wiejskich drogach i codziennych dojazdów do pracy!

Zywotny silnik

rozsadna moc

sportowa pozycja jazdy

szeroka kierownica

bardzo zwrotny motocykl

wygodny do codziennej jazdy

atrakcyjny wyswietlacz

Slabosc podwozia moze byc postrzegana jako wada

nie tak duza moc z zakretu jak u dwucylindrowych konkurentów

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CB650F vs Honda CB650R

Jest kilka różnic między motocyklem Honda CB650F 2017 a motocyklem Honda CB650R 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB650R. Wynosi on 61 dni w porównaniu do 72 dni dla motocykla Honda CB650F. Od roku modelowego 2014 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CB650F oraz 23 od roku modelowego 2019 na temat motocykla Honda CB650R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CB650F został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 14 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB650R opublikowany 08.10.2018 uzyskał do tej pory 53 700 wyświetleń.

Cena Honda CB650F

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB650R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGSchuberthcalimoto GmbHContinental Motorradreifen