ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

Indian FTR 1200 S 2019 vs. Ducati Scrambler Icon 2016

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Loading...

Przegląd - Indian FTR 1200 S 2019 vs Ducati Scrambler Icon 2016

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Specyfikacja techniczna Indian FTR 1200 S 2019 w porównaniu do Ducati Scrambler Icon 2016

Indian FTR 1200 S 2019
Ducati Scrambler Icon 2016
Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR 1200 S 2019
Ducati Scrambler Icon 2016
Ducati Scrambler Icon 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka73.6 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy68 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji11
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,203 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,287 mmDługość2,100 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,524 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)221 kgMasa sucha (z ABS)170 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Cheat pack nigdy nie byl tak fajny jak Indian FTR 1200! Wizualny styl flat trackera czyni go wyjatkowym i pozadanym, ale rzadkie opony nie maja negatywnego wplywu na dynamike jazdy. To sprawia, ze FTR 1200 jest latwym w prowadzeniu naked bike'iem, który swietnie radzi sobie równiez na zlych drogach. Silnik jest wystarczajaco mocny, hamulce dobre, pozycja jazdy wygodna, a ogólne osiagi (w suchych warunkach) doskonale.

Latwe prowadzenie

mocny silnik

wyjatkowy wyglad

kompletne wyposazenie

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

Tylko 13 litrów pojemnosci baku

reakcja na gaz nieco nierówna przy ruszaniu

Ducati Scrambler Icon 2016

Ducati Scrambler Icon 2016

Wraz z modelem Scrambler, Ducati wypchnelo na linie startu maszyne, której trudno bedzie dokonac na jej tradycyjnym terytorium retro. Poniewaz jest nie tylko niesamowicie stylowy, ale takze swietnie sprawdza sie w sporcie.

Silnik: po prostu doskonaly, cudowna reakcja na gaz, liniowy rozwój, brak zmian obciazenia, godny cios od dolu

Zawieszenie: sportowe i twarde, a nie miekki kapciuch

Wyglad: po prostu piekny

Cienka kierownica: cieniowana kierownica aluminiowa bylaby bardziej atrakcyjna wizualnie

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian FTR 1200 S vs Ducati Scrambler Icon

Cena Indian FTR 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Icon

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Ducati Scrambler Full Throttle 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Full Throttle 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2019

Ducati Scrambler Icon 2020
VS.
Ducati Scrambler Sixty2 2020

Ducati Scrambler Icon 2020 vs
Ducati Scrambler Sixty2 2020

BMW R nineT 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2020

BMW R nineT 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2020

Ducati Scrambler Desert Sled 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Icon 2020
VS.
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Ducati Scrambler Icon 2020 vs
Husqvarna Svartpilen 701 2020

Indian FTR S 2021
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR S 2021 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Yamaha XSR900 2019

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Yamaha XSR900 2019

Ducati Scrambler Icon Dark 2022
VS.
Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Scrambler Icon Dark 2022 vs
Ducati Scrambler Icon 2022

Ducati Monster 797 2020
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Monster 797 2020 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Ducati Scrambler Full Throttle 2016
VS.
Ducati Scrambler Icon 2017

Ducati Scrambler Full Throttle 2016 vs
Ducati Scrambler Icon 2017

Moto Guzzi V7 Stone 2021
VS.
Ducati Scrambler Icon 2021

Moto Guzzi V7 Stone 2021 vs
Ducati Scrambler Icon 2021

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH