Yamaha FZ1 2014 vs. Kawasaki Versys 1000 2014

Yamaha FZ1 2014

Kawasaki Versys 1000 2014
Loading...
Przegląd - Yamaha FZ1 2014 vs Kawasaki Versys 1000 2014

Yamaha FZ1 2014

Kawasaki Versys 1000 2014
Specyfikacja techniczna Yamaha FZ1 2014 w porównaniu do Kawasaki Versys 1000 2014
Yamaha FZ1 2014
Kawasaki Versys 1000 2014
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 77 mm | średnica cylindra | 77 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 53.6 mm | skok tłoka | 56 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 150 KM | Moc maksymalna | 118 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 11,000 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 106 Nm | maksymalny moment obrotowy | 102 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 8,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,700 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11.5 | Stopień kompresji | 10.3 |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
Zapłon | Zapłon | Cyfrowy | Zapłon | Cyfrowy |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 4 | Liczba cylindrów | 4 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 998 cm³ | Pojemność skokowa | 1,043 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Aluminium |
---|
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 190 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 50 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,140 mm | Długość | 2,235 mm |
Szerokość | Szerokość | 770 mm | Szerokość | 900 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,060 mm | Wysokość | 1,405 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,460 mm | Rozstaw osi | 1,520 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 815 mm | Wysokość siedzenia od | 845 mm |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 221 kg | Masa mokra (z ABS) | 239 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 18 l | Pojemność zbiornika paliwa | 21 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha FZ1 2014

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Kawasaki Versys 1000 2014

Na zadnym innym bigenduro nie da sie tak mocno jezdziec na kolanie i tym samym wyladowac na czele stawki startowej. Kazdy, kto czesto czuje sie atakowany na wakacjach, powinien odpowiedziec Versysem 1000. Co dowodzi, ze bigenduro i czterocylindrowce moga sie dogadac.
Jedwabiscie gladka praca jednostki napedowej
sportowe, wygodne podwozie
skuteczna ochrona przed wiatrem
tapicerowane siedzenie.
Lekkie przechylenie na zakretach wymaga przyzwyczajenia
kontrowersyjny design
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha FZ1 vs Kawasaki Versys 1000
Cena Yamaha FZ1
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Kawasaki Versys 1000
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe