Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs Suzuki GSX-S1000 2021

Porównując motocykle Suzuki GSX-R 1000 rocznik 2010 i Suzuki GSX-S1000 rocznik 2021, można zauważyć kilka różnic w specyfikacji technicznej i cechach użytkowych.

Pierwszą różnicą jest moc silnika. Suzuki GSX-R 1000 2010 ma moc maksymalną wynoszącą 185 KM, podczas gdy Suzuki GSX-S1000 2021 ma moc maksymalną wynoszącą 152 KM. Oznacza to, że GSX-R 1000 jest nieco bardziej potężny i może zapewnić większą dynamikę podczas jazdy.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Kolejną różnicą jest układ zawieszenia. GSX-R 1000 ma regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia zarówno w przednim, jak i tylnym zawieszeniu. Natomiast GSX-S1000 ma regulację obciążenia wstępnego i odbicia tylko w tylnym zawieszeniu. Oznacza to, że GSX-R 1000 oferuje większą możliwość dostosowania zawieszenia do indywidualnych preferencji jazdy.

Kolejną różnicą jest typ ramy. GSX-R 1000 ma ramę aluminiową typu Twin-Spar, podczas gdy GSX-S1000 ma ramę aluminiową typu Twin Tube. Ramy te różnią się konstrukcją i mogą wpływać na zachowanie się motocykla na drodze.

Inną różnicą jest technologia hamulców przednich. GSX-R 1000 ma podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami, podczas gdy GSX-S1000 ma podwójny dysk hamulcowy z czterema tłokami i technologią monoblok. Technologia monoblok może zapewnić lepszą skuteczność hamowania i większą kontrolę nad motocyklem.

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale GSX-S1000 ma nieco większy rozstaw osi i pojemność zbiornika paliwa. To może wpływać na stabilność jazdy i zasięg motocykla.

Podsumowując, Suzuki GSX-R 1000 2010 ma mocniejszy silnik i większe możliwości dostosowania zawieszenia, co może przyciągnąć entuzjastów sportowej jazdy. Natomiast Suzuki GSX-S1000 2021 oferuje mocny silnik, płynną zmianę biegów, sportowe prowadzenie i wygodną pozycję siedzącą, co może przyciągnąć osoby preferujące wygodę i agresywny wygląd. Warto jednak zauważyć, że GSX-R 1000 ma pewne wady, takie jak słaba amortyzacja i skrzynia biegów mogłaby być lepsza, podczas gdy GSX-S1000 ma jedynie trudny do odczytania wyświetlacz jako wadę. Ostateczny wybór między tymi motocyklami zależy od indywidualnych preferencji i priorytetów jazdy.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 1000 2010 w porównaniu do Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2010
Suzuki GSX-S1000 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra74.5 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka57.3 mmskok tłoka59 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna185 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116.7 Nmmaksymalny moment obrotowy106 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.8 Stopień kompresji12.2
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,045 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość710 mmSzerokość810 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,080 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,405 mmRozstaw osi1,460 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa19 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Silnik zachwycil kazdego pilota testowego swoim cudownie liniowym oddawaniem mocy. Te ceche psuje jednak zbyt miekkie zawieszenie.

Mocny silnik

przekonujaca stabilnosc

skuteczna ochrona przed wiatrem

odpowiednia wydajnosc.

Slaba amortyzacja

zbyt miekkie zawieszenie

niewielka bezwladnosc

skrzynia biegów moglaby byc lepsza

Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S1000 2021

Ewolucja GSX-S1000 przez Suzuki zakonczyla sie pelnym sukcesem. Chociaz jest to stary znajomy pod wzgledem podstawowej konstrukcji, wraz z aktualizacja do Euro5 w 2021 roku i licznymi poprawkami, Japonczycy stworzyli cudownie dopracowany pakiet w segmencie mocnych nakedów. Silnik, reakcja na gaz i quickshifter dzialaja bez zarzutu, a zawieszenie i hamulce zostaly strojone z mysla o sportowym komforcie. Motocykl, z którym nie trzeba sie ukrywac - chyba ze ktos chce przyjrzec sie wyswietlaczowi...

mocny silnik

plynna zmiana biegów

sportowe prowadzenie

wygodna pozycja siedzaca

agresywny wyglad

Wyswietlacz trudny do odczytania

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2010 a motocyklem Suzuki GSX-S1000 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 1000. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 77 dni dla motocykla Suzuki GSX-S1000. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000 oraz 36 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Suzuki GSX-S1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 1000 został opublikowany 03.03.2004 i jak dotąd uzbierał 7 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki GSX-S1000 opublikowany 27.09.2014 uzyskał do tej pory 17 100 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-R 1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH