Yamaha XSR700 2015 vs. Triumph Street Triple 675 R 2012
Yamaha XSR700 2015
Triumph Street Triple 675 R 2012
Przegląd - Yamaha XSR700 2015 vs Triumph Street Triple 675 R 2012
Motocykl Yamaha XSR700 rocznik 2015 i motocykl Triumph Street Triple 675 R rocznik 2012 to dwa różne modele motocykli, które mają wiele cech wspólnych, ale także różnice.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne typy silników - w kolejce, chłodzone płynem. Yamaha XSR700 ma jednak mniejszą moc maksymalną - 75 KM w porównaniu do 106 KM w przypadku Triumph Street Triple 675 R. Oba motocykle mają ten sam maksymalny moment obrotowy - 68 Nm. Yamaha XSR700 ma 2 cylindry, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma 3 cylindry. Pojemność skokowa Yamaha XSR700 wynosi 689 cm³, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma pojemność skokową 675 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle mają widelec teleskopowy z przodu. Jednak Triumph Street Triple 675 R ma widelec teleskopowy Upside-Down, co może zapewnić lepszą kontrolę nad motocyklem.
Yamaha XSR700 2015
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają cztery tłoki w przednich hamulcach. Nie ma różnicy w tej kwestii.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon. Yamaha XSR700 ma rozstaw osi 1405 mm, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma rozstaw osi 1410 mm. Wysokość siedzenia Yamaha XSR700 wynosi 815 mm, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma wysokość siedzenia 805 mm. Pojemność zbiornika paliwa Yamaha XSR700 wynosi 14 l, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma pojemność zbiornika paliwa 17.4 l.
Triumph Street Triple 675 R 2012
Jeśli chodzi o zalety, Yamaha XSR700 ma bardzo zwrotny silnik, wygodne, ale sportowe podwozie, wygodną, wyprostowaną pozycję jazdy, fajny wygląd retro, kompletne wyposażenie, dobre hamulce i wiele dostępnych akcesoriów. Z kolei Triumph Street Triple 675 R ma mniejszą wagę, lepsze osiągi, lekkie prowadzenie i wyprostowaną pozycję siedzącą, co czyni go bardzo praktycznym podczas pokonywania zakrętów.
Jeśli chodzi o wady, Yamaha XSR700 ma zawieszenie zbyt miękkie do ekstremalnie sportowej jazdy, trudny do odczytania cyfrowy obrotomierz i znacznie wyższą cenę niż podstawowa MT-07. Natomiast Triumph Street Triple 675 R nie ma ABS wchodzącego w skład zestawu, ale nie jest drogi w zakupie.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Yamaha XSR700 jest bardziej komfortowy i ma retro wygląd, podczas gdy Triumph Street Triple 675 R ma lepsze osiągi i jest bardziej praktyczny podczas pokonywania zakrętów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Yamaha XSR700 2015 w porównaniu do Triumph Street Triple 675 R 2012
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XSR700 2015
Dzieki XSR700 Yamaha po raz kolejny osiagnela wielki sukces, poniewaz wyglad retro z nowoczesnymi elementami jest obecnie bardzo popularny wsród klientów. Fakt, ze motocykl bazuje na przystepnym cenowo MT-07 nie stanowi zadnego problemu, poniewaz ten podstawowy model znany jest z niezwykle sportowego i zwrotnego charakteru. W XSR700 komfortowe podwozie doskonale wspólgra z wygodna, wyprostowana pozycja jazdy. Na pierwszy rzut oka cena prawie 9000 euro wydaje sie dosc wysoka, zwlaszcza w porównaniu do MT-07, ale ulepszony wyglad i ekskluzywnosc rekompensuja te pieniadze.
Triumph Street Triple 675 R 2012
Wystarczy najmniejszy impuls, a mala Angielka skreca dokladnie tak, jak tego chcesz. Ta zwrotnosc jest równiez bezkonkurencyjna w klasie naked bike sredniej klasy. Motocykl, którym mozna poruszac sie tak sportowo, nie zasluguje na to, by naduzywac go jako pozeracza kilometrów i podróznego parowca.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR700 vs Triumph Street Triple 675 R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR700 2015 a motocyklem Triumph Street Triple 675 R 2012. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 675 R. Wynosi on 73 dni w porównaniu do 155 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR700 oraz 16 od roku modelowego 2009 na temat motocykla Triumph Street Triple 675 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR700 został opublikowany 22.07.2015 i jak dotąd uzbierał 13 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 675 R opublikowany 20.07.2008 uzyskał do tej pory 13 000 wyświetleń.
