Yamaha XSR700 2015 vs. Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha XSR700 2015
Triumph Street Triple 765 R 2021
Przegląd - Yamaha XSR700 2015 vs Triumph Street Triple 765 R 2021
Yamaha XSR700 z rocznika 2015 i Triumph Street Triple 765 R z rocznika 2021 to dwa różne motocykle, które mają wiele cech do porównania.
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha XSR700 2015 ma silnik o mocy maksymalnej 75 KM i maksymalnym momencie obrotowym 68 Nm. Jest napędzany przez dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 689 cm³. Ma również wstrzyknięcie paliwa, chłodzenie cieczą i układ napędowy typu w kolejce. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock. Hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 282 mm, a tylne hamulce są wyposażone w cztery tłoki. Yamaha XSR700 ma również system ABS i szerokie opony o rozmiarze 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu.
Z kolei Triumph Street Triple 765 R 2021 ma moc maksymalną 118 KM i maksymalny moment obrotowy 77 Nm, co czyni go mocniejszym od Yamahy. Jest napędzany przez trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 765 cm³. Podobnie jak Yamaha, ma wstrzyknięcie paliwa, chłodzenie cieczą i układ napędowy typu w kolejce. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock. Hamulce przednie mają podwójny dysk o większej średnicy - 310 mm. Triumph Street Triple 765 R ma również system ABS, tryby jazdy, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Ma takie same rozmiary opon jak Yamaha - 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu.
Yamaha XSR700 2015
Jeśli chodzi o zalety, Yamaha XSR700 2015 jest bardzo zwrotna i ma wygodne, ale sportowe podwozie. Pozycja jazdy jest wygodna i wyprostowana, a wygląd retro dodaje motocyklowi uroku. Yamaha XSR700 ma również kompletne wyposażenie, dobre hamulce i wiele dostępnych akcesoriów, które można do niej dokupić.
Z kolei Triumph Street Triple 765 R 2021 ma szeroki zakres prędkości użytkowych i aktywną pozycję siedzącą. Jest również stabilny i ma świetną skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów. Podwozie motocykla jest pierwszorzędne i zapewnia wysoką jakość jazdy.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Jeśli chodzi o wady, Yamaha XSR700 2015 ma zawieszenie zbyt miękkie do ekstremalnie sportowej jazdy. Dodatkowo, cyfrowy obrotomierz może być trudny do odczytania, a cena motocykla jest znacznie wyższa niż podstawowej wersji MT-07.
Natomiast Triumph Street Triple 765 R 2021 ma wczesną kontrolę trakcji, fotel o niskiej przyczepności i przestarzały wyświetlacz.
Podsumowując, Yamaha XSR700 2015 i Triumph Street Triple 765 R 2021 to dwa różne motocykle, z różnymi mocami i specyfikacjami technicznymi. Oba mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze motocykla.
Specyfikacja techniczna Yamaha XSR700 2015 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha XSR700 2015
Dzieki XSR700 Yamaha po raz kolejny osiagnela wielki sukces, poniewaz wyglad retro z nowoczesnymi elementami jest obecnie bardzo popularny wsród klientów. Fakt, ze motocykl bazuje na przystepnym cenowo MT-07 nie stanowi zadnego problemu, poniewaz ten podstawowy model znany jest z niezwykle sportowego i zwrotnego charakteru. W XSR700 komfortowe podwozie doskonale wspólgra z wygodna, wyprostowana pozycja jazdy. Na pierwszy rzut oka cena prawie 9000 euro wydaje sie dosc wysoka, zwlaszcza w porównaniu do MT-07, ale ulepszony wyglad i ekskluzywnosc rekompensuja te pieniadze.
Triumph Street Triple 765 R 2021
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR700 vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR700 2015 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 139 dni w porównaniu do 155 dni dla motocykla Yamaha XSR700. Od roku modelowego 2015 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR700 oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR700 został opublikowany 22.07.2015 i jak dotąd uzbierał 13 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
