Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Loading...

Przegląd - Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Motocykl Aprilia RSV4 1100 Factory rocznik 2021 i Aprilia Tuono V4 1100 Factory rocznik 2016 to dwa różne modele motocykli marki Aprilia, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 jest supersportowym motocyklem, który oferuje wiele zalet. Po pierwsze, posiada silnik V o mocy maksymalnej 217 KM i maksymalnym momencie obrotowym 122 Nm. To sprawia, że ten motocykl jest niezwykle mocny i dynamiczny. Dodatkowo, RSV4 1100 Factory ma 4 cylindry i zawory DOHC, co przyczynia się do jeszcze lepszej wydajności silnika. Chłodzenie płynem zapewnia optymalną temperaturę pracy silnika.

Jeśli chodzi o zawieszenie, motocykl ten ma widelec teleskopowy Upside-Down Öhlins z przodu oraz amortyzator Monoshock Öhlins z tyłu. To zapewnia doskonałe tłumienie drgań i stabilność na drodze. Rama wykonana z aluminium jest lekka, ale jednocześnie wytrzymała, co przekłada się na lepsze osiągi.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Hamulce przednie tego motocykla mają podwójny dysk i technologię promieniową, a marka Brembo gwarantuje ich wysoką jakość. Opony o szerokości 120 mm z przodu i 200 mm z tyłu oraz średnica 17 cali zapewniają dobrą przyczepność i stabilność. Rozstaw osi wynoszący 1420 mm oraz wysokość siedzenia od 851 mm sprawiają, że pozycja do jazdy jest wygodna i ergonomiczna. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 18,5 litra, co pozwala na długie trasy bez konieczności częstego tankowania.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 również ma wiele zalet. Silnik V o mocy maksymalnej 175 KM i maksymalnym momencie obrotowym 120 Nm zapewnia mocne przyspieszenie i łatwą kontrolę. Liczba cylindrów, zawory DOHC i chłodzenie płynem są takie same jak w RSV4 1100 Factory. Pojemność skokowa wynosi 1077 cm³.

Podobnie jak RSV4 1100 Factory, Tuono V4 1100 Factory ma widelec teleskopowy Upside-Down Öhlins z przodu i amortyzator Monoshock Öhlins z tyłu. Rama wykonana z aluminium zapewnia wytrzymałość i lekkość. Hamulce przednie mają podwójny dysk i technologię promieniową, a marka Brembo gwarantuje ich jakość. Opony o szerokości 120 mm z przodu i 190 mm z tyłu oraz średnica 17 cali zapewniają dobrą przyczepność. Rozstaw osi wynosi 1445 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm jest wygodna dla kierowcy. Pojemność zbiornika paliwa wynosi również 18,5 litra.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 ma kilka wad, takich jak nieco zbyt długie standardowe przelożenie, tandetnie wyglądająca dźwignia sprzęgła, wymagający dyscypliny quickshifter oraz niezgrabny ekran wyświetlacza.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016 ma jedną wadę - bardzo wysoką cenę.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. RSV4 1100 Factory 2021 oferuje mocny silnik, doskonałe zawieszenie i wygodną pozycję do jazdy. Tuono V4 1100 Factory 2016 ma również mocny silnik, eleganckie zawieszenie i wygodną pozycję jazdy, ale jest znacznie droższy. Ostateczny wybór zależy od preferencji i budżetu potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 w porównaniu do Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
Moc maksymalnaMoc maksymalna217 KMMoc maksymalna175 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej11,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy122 Nmmaksymalny moment obrotowy120 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,099 cm³Pojemność skokowa1,077 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaÖhlins

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,065 mm
SzerokośćSzerokość735 mmSzerokość800 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,420 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od851 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa18.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Aprilia RSV4 1100 Factory 2021

Chcesz motocykl, który zaserwuje Ci dobre czasy okrazen bez jednego ruchu i bez dodatkowych inwestycji? W takim razie wez Aprilie RSV4 Factory. Po wyjeciu z pudelka jest to motocykl, który najlatwiej trafia w szybka linie, a tym samym od razu zapewnia dobre czasy okrazen dla hobbystów i energicznych kierowców. Moc mozna jeszcze lepiej wykorzystac na wyjsciu z zakretów w 2021 roku - nowy ECU wykonuje dobra robote. Ekskluzywny motocykl marzen od Noale po raz kolejny stal sie lepszy.

Swietne elektroniczne zawieszenie oferuje perfekcyjna konfiguracje prosto z salonu

mocny silnik

wspaniale wyczucie przedniego kola

swietna pozycja do jazdy

szybkie czasy okrazen sa po prostu niewiarygodnie latwe w standardowym stanie.

Nieco zbyt dlugie standardowe przelozenie

tandetnie wygladajaca dzwignia sprzegla

quickshifter wymaga dyscypliny dla idealnego dzialania

niezgrabny ekran wyswietlacza

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016

Byc moze istnieje juz kilka motocykli typu naked, które doskonale radza sobie na torze wyscigowym dzieki niesamowicie mocnym jednostkom napedowym. Jednak dzieki zawieszeniu Öhlins, wielu komponentom superbike i niesamowitym osiagom, Aprilia Tuono V4 1100 Factory jest obecnie najlepszym naked bike'iem na torze wyscigowym. Najbardziej zdumiewajace jest to, ze budzace respekt 175 KM i 120 Nm momentu obrotowego zachowuja sie tak nieskomplikowanie i latwo kontrolowane na drodze, a nawet w kretych Alpach - Tuono Factory jest nie tylko szybki, ale takze niesamowicie zabawny!

Niesamowicie mocny i latwy do kontrolowania silnik

eleganckie zawieszenie Öhlins

wygodna pozycja jazdy

dobra aerodynamika

przejrzyste hamulce

wyjatkowy wyglad

wysokiej jakosci komponenty

swietny dzwiek wydechu

Bardzo wysoka cena

Porównanie cen średnia cena rynkowa Aprilia RSV4 1100 Factory vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Aprilia RSV4 1100 Factory 2021 a motocyklem Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2016. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 7. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Wynosi on 126 dni w porównaniu do 135 dni dla motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory. Od roku modelowego 2019 15 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory oraz 26 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Aprilia RSV4 1100 Factory został opublikowany 03.11.2018 i jak dotąd uzbierał 61 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono V4 1100 Factory opublikowany 27.11.2014 uzyskał do tej pory 84 200 wyświetleń.

Cena Aprilia RSV4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH