Super Soco CUx 2020 vs. NIU N Serie 2019

Super Soco CUx 2020

Super Soco CUx 2020

NIU N Serie 2019

NIU N Serie 2019

Loading...

Przegląd - Super Soco CUx 2020 vs NIU N Serie 2019

Super Soco CUx 2020

Super Soco CUx 2020

NIU N Serie 2019

NIU N Serie 2019

Specyfikacja techniczna Super Soco CUx 2020 w porównaniu do NIU N Serie 2019

Super Soco CUx 2020
NIU N Serie 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Super Soco CUx 2020
Super Soco CUx 2020
NIU N Serie 2019
NIU N Serie 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaElektrycznyTyp silnikaElektryczny

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica180 mmŚrednica220 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica180 mmŚrednica180 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony12 calśrednica przedniej opony12 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony90 mmSzerokość tylnej opony120 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony90 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony12 calŚrednica tylnej opony12 cal
DługośćDługość1,782 mmDługość1,800 mm
SzerokośćSzerokość727 mmSzerokość700 mm
WysokośćWysokość1,087 mmWysokość1,130 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od720 mmWysokość siedzenia od740 mm
Masa suchaMasa sucha64 kgMasa sucha95 kg

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Super Soco CUx 2020

Super Soco CUx 2020

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

NIU N Serie 2019

NIU N Serie 2019

NIU N-Sport ma dynamiczne wlasciwosci jezdne, sportowo sunie po drodze i zapewnia swietna zabawe! Naped N-Sport jest umiarkowany, typowy dla napedu elektrycznego, ale nadal latwy do kontrolowania, dzieki czemu sportowy styl jazdy nie "wyczerpuje" baterii zbyt szybko. Sredni czas ladowania akumulatora wynoszacy 3 godziny jest równiez calkowicie akceptowalny. Lacznosc obu modeli hulajnóg byla szczególnie przyjemna. Mozna wrecz odniesc wrazenie, ze NIU juz dzis wbudowuje w swoje skutery przyszlosc jutra i udostepnia ja swoim klientom, przynajmniej w segmencie skuterów. Atrakcyjna cena wynoszaca okolo 2 999 euro (cena katalogowa) za N-Sport jest uzasadniona i sprawia, ze e-hulajnoga jest prawdziwa alternatywa - N-Sport czuje sie szczególnie dobrze w obszarach miejskich!

Dostepny równiez super uklad hamulcowy - mozliwosc mocnego zakotwiczenia...

Bardzo poreczny i zwrotny skuter...

Mozliwosc latwej wymiany akumulatora

Intuicyjna obsluga za pomoca aplikacji z niewiarygodna liczba parametrów dotyczacych pojazdu

Sledzenie GPS i ostrzezenie w przypadku próby kradziezy skutera

Atrakcyjna cena z bogatym wyposazeniem fabrycznym

Wysoka jakosc wykonania

Brak systemu ABS

stosunkowo niski przeswit pod katem pochylenia kól

Porównanie cen średnia cena rynkowa Super Soco CUx vs NIU N Serie

Cena Super Soco CUx

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena NIU N Serie

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen