Yamaha XJR 1300 2010 vs. Triumph Street Twin 2021

Yamaha XJR 1300 2010

Yamaha XJR 1300 2010

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha XJR 1300 2010 vs Triumph Street Twin 2021

Yamaha XJR 1300 2010

Yamaha XJR 1300 2010

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Specyfikacja techniczna Yamaha XJR 1300 2010 w porównaniu do Triumph Street Twin 2021

Yamaha XJR 1300 2010
Triumph Street Twin 2021

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra84.6 mm
skok tłokaskok tłoka63.8 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna98 KMMoc maksymalna65 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy108.4 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.7 Stopień kompresji11
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,251 cm³Pojemność skokowa900 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaÖhlinsMarkaKayaba

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,175 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość765 mmSzerokość780 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,110 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,500 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od765 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XJR 1300 2010

Yamaha XJR 1300 2010

W przypadku czestego korzystania z pasazera i relaksujacych podrózy dlugodystansowych powyzej 180 km/h, zdecydowanie zaleca sie mocna Yamahe z polaczeniem doskonalego, plynnego silnika i siedzenia przyjaznego dla dlugodystansowców.

Spójny wizualnie i funkcjonalnie

wygodne podwozie

miekkie siedzenie

doskonaly uklad hamulcowy.

"Niedoprojektowane" komponenty wtrysku.

Triumph Street Twin 2021

Triumph Street Twin 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XJR 1300 vs Triumph Street Twin

Cena Yamaha XJR 1300

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH