Yamaha MT-09 2013 vs. Yamaha R1 2010
Yamaha MT-09 2013
Yamaha R1 2010
Przegląd - Yamaha MT-09 2013 vs Yamaha R1 2010
Motocykl Yamaha MT-09 rocznik 2013 i Yamaha R1 rocznik 2010 to dwa różne modele motocykli, które mają swoje unikalne cechy i specyfikacje techniczne.
Yamaha MT-09 2013
Yamaha MT-09 2013 jest motocyklem typu naked, który oferuje korzystną cenę i mocny silnik. Jego silnik o pojemności 847 cm³ generuje moc maksymalną wynoszącą 115 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 87.5 Nm. Posiada trzy cylindry i cztery zawory na cylinder, co przyczynia się do efektywności pracy silnika. Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy, a rama wykonana jest z aluminium. Hamulce przednie są wyposażone w podwójny dysk. Motocykl ma również odpowiednie wymiary, takie jak szerokość przedniej opony wynosząca 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali oraz szerokość tylnej opony wynosząca 180 mm i średnica tylnej opony 17 cali. Wymiary i waga tego modelu to rozstaw osi wynoszący 1440 mm, wysokość siedzenia od 815 mm, masa mokra 188 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 14 l.
Z kolei Yamaha R1 2010 to motocykl typu supersport, który również posiada mocny silnik. Jego silnik o pojemności 998 cm³ generuje imponującą moc maksymalną wynoszącą 181 KM i maksymalny moment obrotowy wynoszący 115.5 Nm. Posiada cztery cylindry i cztery zawory na cylinder, co zapewnia wyrafinowany charakter silnika. Przednie zawieszenie tego modelu to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest z aluminium w typie Deltabox. Hamulce przednie są również wyposażone w podwójny dysk. Wymiary opon tego modelu to szerokość przedniej opony wynosząca 120 mm, średnica przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony wynosząca 190 mm i średnica tylnej opony 17 cali. Wymiary i waga tego modelu to rozstaw osi wynoszący 1415 mm, wysokość siedzenia od 835 mm, masa mokra 206 kg oraz pojemność zbiornika paliwa 18 l.
Yamaha R1 2010
Podsumowując, Yamaha MT-09 2013 wyróżnia się korzystną ceną i mocnym silnikiem, podczas gdy Yamaha R1 2010 ma również mocny silnik, ale dodatkowo oferuje wyrafinowany charakter silnika, optymalny układ hamulcowy oraz wygodną pozycję podczas jazdy. W przypadku MT-09 2013 można zauważyć, że ma twarde podwozie i wysokie zużycie paliwa, podczas gdy R1 2010 ma nieoptymalne elementy zawieszenia, niskie osiągi, nieco słabą trakcję i wysoką wagę. Ostatecznie wybór między tymi dwoma modelami zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 2013 w porównaniu do Yamaha R1 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-09 2013
Przyspieszenie jest przerazajace - brak 1. biegu.
Yamaha R1 2010
Obecny silnik w R1 wyróznia sie przede wszystkim niepowtarzalnym dzwiekiem, bardzo przejrzysta reakcja i liniowym oddawaniem mocy. Yamaha musiala jednak zejsc na drugi plan, jesli chodzi o moc szczytowa.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 2013 a motocyklem Yamaha R1 2010. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 52 dni w porównaniu z 53 dni dla motocykla Yamaha R1. Od roku modelowego 2013 57 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 został opublikowany 10.06.2013 i jak dotąd uzbierał 39 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
