Yamaha XSR900 2022 vs. BMW F 900 R 2021

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha XSR900 2022 vs BMW F 900 R 2021

Motocykl Yamaha XSR900 rocznik 2022 ma wiele zalet, które warto wziąć pod uwagę. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 119 KM, co zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, quickshifter jest standardowym wyposażeniem tego modelu, co pozwala na płynne i szybkie zmiany biegów. Yamaha XSR900 ma także dobre hamulce, które gwarantują skuteczne hamowanie w każdej sytuacji.

Warto również zwrócić uwagę na bogaty pakiet elektroniki, który obejmuje m.in. ABS, tryby jazdy, ABS na zakrętach, ride by wire, asystent zmiany z blipperem, tempomat oraz kontrolę trakcji. Dzięki temu motocykl jest nie tylko bezpieczny, ale również dostosowany do różnych warunków jazdy.

Yamaha XSR900 2022 charakteryzuje się sportową, ale jednocześnie codzienną ergonomią, co sprawia, że jest wygodny zarówno podczas długich tras, jak i w mieście. Ponadto, stosunek jakości do ceny tego modelu jest bardzo korzystny, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla wielu motocyklistów. Warto również zaznaczyć, że Yamaha oferuje wiele akcesoriów dostępnych fabrycznie, co pozwala na personalizację motocykla.

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

Z drugiej strony, Yamaha XSR900 2022 ma również pewne wady. Przede wszystkim, siedzenie jest dość twarde, co może być niewygodne podczas dłuższych jazd. Ponadto, niski kąt skrętu może utrudniać manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.

Przechodząc do motocykla BMW F 900 R rocznik 2021, warto zwrócić uwagę na jego świetny kokpit i funkcjonalną łączność. BMW oferuje również rozbudowaną elektronikę, która może być obsługiwana w sposób logiczny i intuicyjny. Motocykl ten cechuje się również bardzo dostępnym, ale nadal swobodnym prowadzeniem, co sprawia, że jest łatwy w obsłudze zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i początkujących.

BMW F 900 R jeździ w sposób konserwatywny i powściągliwy, ale jednocześnie może być dziki i sportowy, gdy jest to wymagane. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że motocykl jest komfortowy nawet podczas długich tras. Ponadto, BMW oferuje szeroki zakres wyposażenia i opcji konfiguracji, co pozwala na dostosowanie motocykla do indywidualnych preferencji.

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

Warto również zaznaczyć, że BMW F 900 R 2021 oferuje opcje niskiego i wysokiego siedzenia, co jest istotne dla osób o różnej wzroście. Zawieszenie tego modelu umożliwia szeroki zakres użytkowania - jest wygodne, ale jednocześnie bezpośrednie i precyzyjne.

Niestety, motocykl BMW F 900 R ma także pewne wady. Dźwignia zmiany biegów może być nieco toporna, zarówno z quickshifterem, jak i bez niego. Ponadto, silnik pracuje trochę nierówno i na górze jest nierówny, co może być niekomfortowe podczas dynamicznej jazdy. Ostatnią wadą jest słaba osłona przeciwbryzgowa z tyłu, co może powodować dyskomfort podczas jazdy w niekorzystnych warunkach atmosferycznych.

Podsumowując, zarówno Yamaha XSR900 rocznik 2022, jak i BMW F 900 R rocznik 2021 mają wiele zalet i oferują różne funkcje, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego użytkownika.

Specyfikacja techniczna Yamaha XSR900 2022 w porównaniu do BMW F 900 R 2021

Yamaha XSR900 2022
BMW F 900 R 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra86 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka77 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.1
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa895 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok137 mmskok142 mm

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy60.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła114.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,155 mmDługość2,140 mm
SzerokośćSzerokość860 mmSzerokość815 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,495 mmRozstaw osi1,518 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)193 kgMasa mokra (z ABS)211 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha XSR900 2022

Yamaha XSR900 2022

XSR900 nie próbuje ukryc faktu, ze bazuje na MT-09. Dzieki pelnemu pakietowi elektroniki, mocnemu trzycylindrowemu silnikowi i sportowym elementom zawieszenia, ten retro motocykl jest niesamowicie sportowy w prowadzeniu. Miejmy nadzieje, ze wygodniejsze siedzenie bedzie wkrótce dostepne jako akcesorium - poniewaz standardowe siedzenie bedzie wymagalo wielu postojów.

mocny silnik

quickshifter w standardzie

dobre hamulce

pakiet elektroniki

sportowa, ale codzienna ergonomia

stosunek jakosci do ceny

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Twarde siedzenie

niski kat skretu

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R 2021

BMW F 900 R to pelnoprawny motocykl. 895 cm3, 105 KM i 92 Nm pachna wszechstronnoscia. F 900 R w pelni spelnia te obietnice. Motocykl wraz z elektronika i podzespolami spisuje sie swietnie w kazdej sytuacji. Jednak centralny punkt wszystkiego, czyli silnik i skrzynia biegów, nie blyszczy w blasku premium.

Swietny kokpit i funkcjonalna lacznosc

Rozbudowana elektronika moze byc obslugiwana logicznie

Bardzo dostepne, ale nadal bardzo swobodne prowadzenie

Motocykl jezdzi w sposób konserwatywny i powsciagliwy, ale takze dziki i sportowy, gdy jest to wymagane

Wygodna pozycja siedzaca

Szeroki zakres wyposazenia i opcji konfiguracji

Dostepne opcje niskiego i wysokiego siedzenia

Zawieszenie umozliwia szeroki zakres uzytkowania - wygodne, ale takze bezposrednie i precyzyjne

Drazek zmiany biegów troche toporny - z quickshifterem i bez

silnik pracuje troche nierówno i na górze jest nierówny

slaba oslona przeciwbryzgowa z tylu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha XSR900 vs BMW F 900 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha XSR900 2022 a motocyklem BMW F 900 R 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha XSR900 2022 jest około 16% wyższa. Yamaha XSR900 2022 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 540 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 1 920 PLN w przypadku motocykla BMW F 900 R 2021. W porównaniu do motocykla BMW F 900 R 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha XSR900 2022, a dokładnie 59 w porównaniu do 17. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 900 R. Wynosi on 67 dni w porównaniu do 97 dni dla motocykla Yamaha XSR900. Od roku modelowego 2016 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha XSR900 oraz 24 od roku modelowego 2020 na temat motocykla BMW F 900 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha XSR900 został opublikowany 25.11.2015 i jak dotąd uzbierał 17 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 900 R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 154 700 wyświetleń.

Cena Yamaha XSR900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 900 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH