Indian Sport Chief 2023 vs. Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Loading...

Przegląd - Indian Sport Chief 2023 vs Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Specyfikacja techniczna Indian Sport Chief 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Indian Sport Chief 2023
Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra103.2 mmśrednica cylindra103.5 mm
skok tłokaskok tłoka113 mmskok tłoka114.3 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna88 KMMoc maksymalna104 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy162 Nmmaksymalny moment obrotowy168 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji10.2
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,890 cm³Pojemność skokowa1,926 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica49 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy28 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła111 mmwyprzedzenie przedniego koła170 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdySystemy wspomagająceWspomaganie ruszania pod górę, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony130 mmSzerokość przedniej opony130 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony60 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony65 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,301 mmDługość2,400 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,640 mmRozstaw osi1,625 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od686 mmWysokość siedzenia od710 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)311 kgMasa mokra (z ABS)369 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.1 lPojemność zbiornika paliwa22.7 l
ZasięgZasięg279 kmZasięg372 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2129 g/kmłączna emisja CO2142 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.1 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, System bezkluczykowy, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Reflektory LED, System dźwiękowy, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian Sport Chief 2023

Indian Sport Chief 2023

Motocykl, który laczy sport i jazde turystyczna - taki jest cel Indian Motorcycles. Test pokazuje, ze nowy Sport Chief jest zaskakujaco sportowy w prowadzeniu, poniewaz zawieszenie i hamulce osiagaja wysokie wyniki na wiejskich drogach. Silnik z trzema trybami jazdy jest równiez imponujacy i imponuje swietna reakcja i potezna fala momentu obrotowego. To sprawia, ze nowy Sport Chief jest swietnym, wszechstronnym motocyklem dla wszystkich fanów cruiserów o sportowych ambicjach.

mocne V2

czysta reakcja

wspanialy dzwiek

wygodna pozycja siedzaca

stabilne prowadzenie

dobre hamulce

nowoczesne wyposazenie

fajny wyglad

Dlugi czas rozruchu wyswietlacza

wytwarzanie ciepla na wylocie pomimo plyty chroniacej przed cieplem

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Harley-Davidson Touring Street Glide ST 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian Sport Chief vs Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Cena Indian Sport Chief

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Touring Street Glide ST

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH