Yamaha MT-09 SP 2021 vs. BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2021 vs BMW R 1250 R 2019

Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP rocznik 2021 i BMW R 1250 R rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-09 SP 2021 ma silnik typu W kolejce o mocy maksymalnej 119 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Posiada również układ paliwowy wstrzyknięcie, 3 cylindry i chłodzenie płynem. Jej pojemność skokowa wynosi 889 cm³. Natomiast BMW R 1250 R 2019 jest wyposażone w silnik typu Bokser o mocy maksymalnej 136 KM i maksymalnym momencie obrotowym 143 Nm. Ma układ paliwowy wstrzyknięcie, 2 cylindry i chłodzenie cieczą i powietrzem. Jego pojemność skokowa wynosi 1254 cm³.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Jednak Yamaha MT-09 SP 2021 ma tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Natomiast BMW R 1250 R 2019 ma tylne zawieszenie w postaci pojedynczego ramienia wahliwego z amortyzatorem Monoshock, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego i odbicia.

Podwozie Yamaha MT-09 SP 2021 ma ramę aluminiową typu Twin Tube, podczas gdy BMW R 1250 R 2019 ma stalową ramę typu silnik nośny. Oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu, ale różnią się średnicą - Yamaha ma 298 mm, a BMW ma 320 mm.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, Yamaha MT-09 SP 2021 jest wyposażona w ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrolę trakcji i Anti-wheelie. Natomiast BMW R 1250 R 2019 ma ABS, kontrolę antypoślizgową, tryby jazdy i Ride by Wire.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Pod względem wymiarów i wagi, Yamaha MT-09 SP 2021 ma szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali, szerokość tylnej opony 180 mm i średnicę 17 cali. Jej rozstaw osi wynosi 1430 mm, a wysokość siedzenia od 825 mm. Masa mokra z ABS to 189 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 14 l. Natomiast BMW R 1250 R 2019 ma te same wymiary opon i rozstaw osi, ale różni się wysokością siedzenia od 820 mm. Masa mokra z ABS wynosi 239 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 18 l.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2021 ma wygodną pozycję siedzącą, dobrze dostrojone podwozie, łatwe w regulacji mapowanie i kontrolę trakcji, wysokiej jakości wykonanie, doskonale dostrojony silnik oraz świetne przyspieszenie. Natomiast BMW R 1250 R 2019 wyróżnia się mocnym silnikiem typu bokser, wygodną pozycją do jazdy, ABS-em i kontrolą trakcji w standardzie, trybami jazdy oraz sportowym wyglądem. Oba motocykle mają pewne wady, takie jak niedbale zamontowany klakson w przypadku Yamahy MT-09 SP 2021 i długą listę dopłat w przypadku BMW R 1250 R 2019.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2021 w porównaniu do BMW R 1250 R 2019

Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
BMW R 1250 R 2019
BMW R 1250 R 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji12.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok137 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok140 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy62.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła126.6 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica320 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica276 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Kontrola antypoślizgowa, Tryby jazdy, Ride by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,165 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość880 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,515 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)239 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa18 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem

Wyprostowana, wygodna pozycja siedzaca

dobrze dostrojone podwozie

mapowanie i kontrola trakcji sa szybkie i latwe w regulacji

wysokiej jakosci wykonanie

mile detale

doskonale dostrojony silnik

swietne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

Niedbale zamontowany klakson

slaby wyswietlacz

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Co moze byc lepszego niz uzyskanie jeszcze wiekszej mocy i momentu obrotowego w i tak juz poteznym naked bike'u! Poprzednik R 1200 R, ze swoimi 125 KM i niutonometrami momentu obrotowego, byl juz bardzo sportowy w prowadzeniu, a R 1250 R o zwiekszonej pojemnosci skokowej ze 136 KM i ogromnymi 143 niutonometrami przenosi moc boksera na jego obecny szczyt. Szczególna cecha R 1250 R, podobnie jak jego poprzednika, jest to, ze dzieki szerokiej gamie akcesoriów moze równiez imponowac podczas wycieczek. Nowy silnik ze sterowaniem zaworami ShiftCam jest nie tylko mocniejszy, ale takze bardziej wyrafinowany. Podwozie i hamulce sa równiez imponujace, a pozycja jazdy jest przyjemnie wyprostowana, umozliwiajac szeroki zakres jazdy od sportowej po turystyczna.

Mocny silnik typu bokser

dobry dzwiek

wygodna pozycja do jazdy

ABS i kontrola trakcji w standardzie

tryby jazdy

sportowy wyglad

Dluga lista doplat

wizualnie nic nowego

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs BMW R 1250 R

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021 a motocyklem BMW R 1250 R 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 R 2019 jest około 19% wyższa. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 15. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 R. Wynosi on 83 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 11 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 R opublikowany 06.11.2018 uzyskał do tej pory 73 800 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth