BMW R 1200 GS 2010 vs. Honda XL750 Transalp 2023

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2010 oraz Honda XL750 Transalp rocznik 2023, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW R 1200 GS 2010 jest wyposażony w silnik typu bokser o średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i skoku tłoka wynoszącym 73 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 110 KM, a maksymalny moment obrotowy to 120 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a pojemność skokowa silnika wynosi 1170 cm³. Przednie zawieszenie to strut z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to pojedyncze ramię wahliwe, również z regulacją obciążenia wstępnego. Hamulce przednie to podwójny dysk. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość tylnej opony 110 mm, rozstaw osi 1507 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 20 l.

BMW R 1200 GS 2010

Z kolei Honda XL750 Transalp 2023 ma silnik typu w kolejce o średnicy cylindra wynoszącej 87 mm i skoku tłoka wynoszącym 63.5 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 92 KM, a maksymalny moment obrotowy to 75 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a pojemność skokowa silnika wynosi 755 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją obciążenia wstępnego, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe, również z regulacją obciążenia wstępnego. Hamulce przednie to podwójny dysk. Wymiary i waga to odpowiednio szerokość tylnej opony 150 mm, rozstaw osi 1560 mm, wysokość siedzenia od 850 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 16.9 l.

Honda XL750 Transalp 2023

BMW R 1200 GS 2010 ma kilka zalet, takich jak sportowy wygląd, dobre wyposażenie oraz wystarczającą ilość miejsca do przechowywania. Natomiast Honda XL750 Transalp 2023 ma dostępny, przyjemny silnik, który dobrze nadaje się zarówno dla małych jak i wysokich jeźdźców. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się dobrą jakością wykonania, dobrym stosunkiem ceny do wydajności, niską wagą oraz łatwym prowadzeniem w każdej sytuacji. Ponadto, Honda XL750 Transalp 2023 charakteryzuje się również niskim zużyciem paliwa.

Niemniej jednak, BMW R 1200 GS 2010 ma również pewne wady, takie jak konieczność przyzwyczajenia się do technologii konwersji. Natomiast w przypadku Honda XL750 Transalp 2023 można wymienić brak tempomatu, nawet jako akcesorium, oraz komponenty przycięte pod kątem komfortu, które osiągają swoje granice w trudniejszych warunkach. Ponadto, najwyższej klasy quickshifter jest niestety tylko opcjonalny, a motocykl ten cechuje się stosunkowo niewielkim prześwitem oraz bardzo starannie dostrojoną elektroniką.