BMW M 1000 R 2023 vs. Kawasaki Z1000 2013

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Loading...

Przegląd - BMW M 1000 R 2023 vs Kawasaki Z1000 2013

Porównując motocykl BMW M 1000 R rocznik 2023 oraz motocykl Kawasaki Z1000 rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, BMW M 1000 R 2023 jest wyposażony w silnik o większej mocy maksymalnej, wynoszącej 210 KM, w porównaniu do Kawasaki Z1000 2013, który osiąga moc maksymalną 138 KM. BMW M 1000 R ma również większy moment obrotowy, wynoszący 113 Nm w porównaniu do 110 Nm w Kawasaki Z1000. Oba motocykle mają jednakową liczbę cylindrów (4) oraz chłodzenie płynem.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia zarówno z przodu, jak i z tyłu. Podwozie obu motocykli wykonane jest z aluminium, ale BMW M 1000 R ma ramę typu Twin Tube, która pełni również funkcję silnika nośnego, podczas gdy Kawasaki Z1000 ma podwójną kołyskową ramę.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z czterema tłokami, ale BMW M 1000 R ma technologię promieniową, podczas gdy Kawasaki Z1000 ma technologię promieniową i płatek. Wymiary i waga obu motocykli są podobne, ale BMW M 1000 R ma nieco większą pojemność zbiornika paliwa (16,5 l) w porównaniu do Kawasaki Z1000 (15 l).

Przechodząc do zalet i wad, BMW M 1000 R 2023 ma kilka zalet. Po pierwsze, ma mocny, ale łatwy do kontrolowania silnik, który zapewnia doskonałe osiągi. Po drugie, motocykl jest wyposażony w świetną i regulowaną elektronikę, która umożliwia dostosowanie ustawień do preferencji kierowcy. Po trzecie, BMW M 1000 R ma dobre sprzężenie zwrotne z podwoziem, co przekłada się na lepszą kontrolę i stabilność. Po czwarte, motocykl jest niezwykle zwrotny, co jest przydatne w przypadku potrzeby szybkiej reakcji. Po piąte, standardowy tempomat i podgrzewane manetki są idealne na dłuższe trasy, szczególnie na wiejskich drogach. Niestety, jedyną wadą BMW M 1000 R jest wysoka cena, która może być dla niektórych potencjalnych klientów zaporowa.

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013 ma również swoje zalety. Po pierwsze, motocykl posiada mocny silnik, który zapewnia dynamiczną jazdę. Po drugie, Kawasaki Z1000 ma bogaty dźwięk, który dodaje dodatkowej przyjemności podczas jazdy. Po trzecie, motocykl ma niekonwencjonalną konstrukcję, która wyróżnia go spośród innych motocykli. Niestety, Kawasaki Z1000 ma również dwie wady. Po pierwsze, brakuje kontroli trakcji, co może być problematyczne w pewnych warunkach drogowych. Po drugie, podwozie Kawasaki Z1000 jest uważane za nerwowe, co może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, BMW M 1000 R rocznik 2023 i Kawasaki Z1000 rocznik 2013 mają różnice w specyfikacji technicznej, zaletach i wadach. BMW M 1000 R oferuje większą moc, lepszą elektronikę i stabilność, ale jest droższy. Kawasaki Z1000 ma mocny silnik i niekonwencjonalną konstrukcję, ale brakuje mu kontroli trakcji i ma nerwowe podwozie. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna BMW M 1000 R 2023 w porównaniu do Kawasaki Z1000 2013

BMW M 1000 R 2023
Kawasaki Z1000 2013

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna210 KMMoc maksymalna138 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,600 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy110 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji11.8
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,095 mm
SzerokośćSzerokość812 mmSzerokość805 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,440 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

M 1000 R zdecydowanie wypadl dobrze, a caly pakiet pasuje. Nawet jesli jest on z pewnoscia skierowany bardziej do jezdziec o sportowym zacieciu, motocykl moze równiez sprawdzic sie podczas dluzszych przejazdzek po wiejskich drogach z niewielkimi ograniczeniami w zakresie komfortu jazdy. Nizsza, prosta kierownica i pozycja jazdy skierowana do przodu w polaczeniu z wyzszymi podnózkami automatycznie skutkuja bardziej sportowa dynamika, która nie daje poczucia kanapy, szczególnie podczas dluzszych jezdziec. Z drugiej strony masz dobry kontakt z przednim kolem i wystarczajacy przeswit. W polaczeniu z mocnym napedem, Hyper Naked zdecydowanie gra w najwyzszej lidze. Poza niewielkimi wibracjami, potezny silnik RR jest sila, z która nalezy sie liczyc i obecnie ma niewielka konkurencje w segmencie nakedów. Nowa elektronika pomaga nawet niedoswiadczonym jezdziecom uwolnic skoncentrowana moc przy konserwatywnych ustawieniach.

mocny, ale latwy do kontrolowania silnik swietna i regulowana elektronika

dobre sprzezenie zwrotne z podwoziem

stabilne hamulce

Niezwykla zwrotnosc w razie potrzeby

Standardowy tempomat i podgrzewane manetki sa idealne na wiejskie drogi.

Wysoka cena

Kawasaki Z1000 2013

Kawasaki Z1000 2013

Podsumowujac, nowy Z1000 jest w pelni udanym rozwinieciem swojego poprzednika. Brak kontroli trakcji jest bardziej problemem marketingowym niz problemem dla klienta koncowego.

Mocny silnik

bogaty dzwiek

niekonwencjonalna konstrukcja

Brak kontroli trakcji

nerwowe podwozie

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW M 1000 R vs Kawasaki Z1000

Jest kilka różnic między motocyklem BMW M 1000 R 2023 a motocyklem Kawasaki Z1000 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW M 1000 R 2023 jest około 223% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z1000 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla BMW M 1000 R 2023, a dokładnie 7 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW M 1000 R. Wynosi on 40 dni w porównaniu z 69 dni dla motocykla Kawasaki Z1000. Od roku modelowego 2023 6 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW M 1000 R oraz 41 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Kawasaki Z1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW M 1000 R został opublikowany 11.10.2022 i jak dotąd uzbierał 51 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z1000 opublikowany 02.09.2002 uzyskał do tej pory 5 800 wyświetleń.

Cena BMW M 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH