Honda CL500 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018
Honda CL500 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Przegląd - Honda CL500 2023 vs Royal Enfield Continental GT 650 2018
Honda CL500 2023 i Royal Enfield Continental GT 650 2018 to dwa różne motocykle o podobnych parametrach technicznych. Oba modele mają dwucylindrowe silniki o mocy maksymalnej 47 KM i układzie paliwowym wstrzyknięcia. Jednak istnieją pewne różnice między nimi.
Honda CL500 2023 ma silnik typu "w kolejce" o pojemności skokowej 471 cm³, podczas gdy Royal Enfield Continental GT 650 2018 ma silnik typu "przesunięcie czopa korbowego w linii" o pojemności skokowej 648 cm³. Oba modele mają również identyczną liczbę cylindrów, czyli dwa.
Jeśli chodzi o chłodzenie, Honda CL500 2023 ma chłodzenie cieczą, podczas gdy Royal Enfield Continental GT 650 2018 ma chłodzenie olejem i powietrzem. Oba modele mają również podobne zawieszenie, z widełkami teleskopowymi z przodu i ramieniem wahliwym z tyłu. Oba modele mają również tylne amortyzatory typu Dual Shock wykonane ze stali.
Honda CL500 2023
W przypadku hamulców przednich, oba modele mają pojedynczy dysk, ale Honda CL500 2023 ma mniejszą średnicę dysku (310 mm) w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2018 (320 mm). Oba modele mają również podwójny tłok w hamulcach przednich.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, Honda CL500 2023 ma szerszą przednią oponę (110 mm) i większą średnicę (19 cali) w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2018 (100 mm i 18 cali). Oba modele mają jednak identyczną szerokość tylnej opony (150 mm) i średnicę (17 cali). Rozstaw osi Honda CL500 2023 wynosi 1485 mm, podczas gdy Royal Enfield Continental GT 650 2018 ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm. Oba modele mają również identyczną wysokość siedzenia (790 mm) i pojemność zbiornika paliwa (12 l dla Hondy CL500 2023 i 12,5 l dla Royal Enfield Continental GT 650 2018).
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Przechodząc do zalet i wad obu modeli, Honda CL500 2023 wyróżnia się atrakcyjną ceną, wygodną ergonomią, stylowym wyglądem oraz zwrotnością i łatwością obsługi. Z kolei Royal Enfield Continental GT 650 2018 ma zalety takie jak zwrotna i kultowa jednostka napędowa, fajny dwucylindrowy dźwięk, wygodna pozycja siedząca, stabilne prowadzenie, dobre hamulce, wspaniały oldschoolowy wygląd, korzystna cena oraz klasyczne okrągłe mierniki.
Niemniej jednak, Honda CL500 2023 ma pewne wady, takie jak trudny do odczytania wyświetlacz i niewielki komfort na długich dystansach. Z kolei Royal Enfield Continental GT 650 2018 ma wady w postaci niezbyt czułego ABS-u i braku funkcji elektronicznych, które mogą być przydatne w niektórych sytuacjach.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb kierowcy.
Specyfikacja techniczna Honda CL500 2023 w porównaniu do Royal Enfield Continental GT 650 2018
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CL500 2023
Nieskomplikowany Scrambler o fajnym wygladzie, lekkim prowadzeniu i zywotnym silniku - radosc z jazdy gwarantowana dla kazdego. CL500 jest swietnym towarzyszem kazdego dnia na utwardzonych i nieutwardzonych drogach. Scrambler moze byc calkowicie spersonalizowany dzieki szerokiej gamie akcesoriów dostepnych fabrycznie.
Royal Enfield Continental GT 650 2018
Wizualnie, nowy Royal Enfield Continental GT 650 jest blisko spokrewniony ze swoja jednocylindrowa siostra, Continental GT 535, ale technicznie stanowi ogromny krok naprzód. Dwucylindrowa jednostka napedowa o mocy 48 KM i 53 Nm momentu obrotowego jest zwawa i wyrafinowana, prowadzenie jest zaskakujaco stabilne, a hamulce równiez robia wrazenie. Chociaz nie ma zadnych funkcji elektronicznych, wspanialy wyglad cafe racera pozostaje absolutnie autentyczny. Cena równiez powinna byc tak niska w Europie, ze Royal Enfield nie powinien byc juz dziwacznym egzotykiem.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CL500 vs Royal Enfield Continental GT 650
Jest kilka różnic między motocyklem Honda CL500 2023 a motocyklem Royal Enfield Continental GT 650 2018. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 188. Od roku modelowego 2023 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Honda CL500 oraz 13 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Royal Enfield Continental GT 650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Honda CL500 został opublikowany 08.09.2022 i jak dotąd uzbierał 57 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Royal Enfield Continental GT 650 opublikowany 28.09.2018 uzyskał do tej pory 133 500 wyświetleń.
