Ducati Scrambler 1100 Sport 2018 vs. Triumph Thruxton 1200 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Triumph Thruxton 1200 2019
Loading...
Przegląd - Ducati Scrambler 1100 Sport 2018 vs Triumph Thruxton 1200 2019

Ducati Scrambler 1100 Sport 2018

Triumph Thruxton 1200 2019
Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler 1100 Sport 2018 w porównaniu do Triumph Thruxton 1200 2019
Ducati Scrambler 1100 Sport 2018
Triumph Thruxton 1200 2019
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | Przesunięcie czopa korbowego w linii |
---|---|---|---|---|
średnica cylindra | średnica cylindra | 98 mm | średnica cylindra | 97.6 mm |
skok tłoka | skok tłoka | 71 mm | skok tłoka | 80 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 86 KM | Moc maksymalna | 97 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 6,750 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 88 Nm | maksymalny moment obrotowy | 112 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,950 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 11 | Stopień kompresji | 11 |
Układ paliwowy | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie | Układ paliwowy | Wstrzyknięcie |
Starter | Starter | Elektryczny | Starter | Elektryczny |
Typ sprzęgła | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej | Typ sprzęgła | Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ skrzyni biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów | Typ skrzyni biegów | Zmiana biegów |
Liczba biegów | Liczba biegów | 6 | Liczba biegów | 6 |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
liczba zaworów na cylinder | liczba zaworów na cylinder | 2 | liczba zaworów na cylinder | 4 |
Zawory | Zawory | Desmodromiczny | Zawory | OHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,079 cm³ | Pojemność skokowa | 1,200 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy |
---|---|---|---|---|
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Kayaba |
Średnica | Średnica | 48 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 150 mm | skok | 120 mm |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny |
---|---|---|---|---|
Amortyzator | Amortyzator | Monoshock | Amortyzator | Dual Shock |
Marka | Marka | Öhlins | Marka | Kayaba |
skok | skok | 150 mm | skok | 120 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Materiał | Materiał | Aluminium | Materiał | Stal |
Podwozie
Rama | Rama | Stal | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Rurowy | Typ ramy | Rura centralna |
kąt główki ramy | kąt główki ramy | 65.5 stopień | kąt główki ramy | 67.3 stopień |
wyprzedzenie przedniego koła | wyprzedzenie przedniego koła | 111 mm | wyprzedzenie przedniego koła | 90.8 mm |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 310 mm |
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 245 mm | Średnica | 255 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 160 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,190 mm | Długość | 2,105 mm |
Szerokość | Szerokość | 920 mm | Szerokość | 745 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,290 mm | Wysokość | 1,030 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,514 mm | Rozstaw osi | 1,415 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 810 mm | Wysokość siedzenia od | 805 mm |
Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 189 kg | Masa sucha (z ABS) | 206 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler 1100 Sport vs Triumph Thruxton 1200
Cena Ducati Scrambler 1100 Sport
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Triumph Thruxton 1200
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe