ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Indian FTR 1200 S 2019 vs. KTM 690 Duke R 2016

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Loading...

Przegląd - Indian FTR 1200 S 2019 vs KTM 690 Duke R 2016

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Specyfikacja techniczna Indian FTR 1200 S 2019 w porównaniu do KTM 690 Duke R 2016

Indian FTR 1200 S 2019
KTM 690 Duke R 2016
Indian FTR 1200 S 2019
Indian FTR 1200 S 2019
KTM 690 Duke R 2016
KTM 690 Duke R 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra102 mm
skok tłokaskok tłoka73.6 mmskok tłoka84.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna120 KMMoc maksymalna75 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,203 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok150 mmskok150 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy63.7 stopieńkąt główki ramy63.5 stopień

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica265 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,524 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od865 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian FTR 1200 S 2019

Indian FTR 1200 S 2019

Cheat pack nigdy nie byl tak fajny jak Indian FTR 1200! Wizualny styl flat trackera czyni go wyjatkowym i pozadanym, ale rzadkie opony nie maja negatywnego wplywu na dynamike jazdy. To sprawia, ze FTR 1200 jest latwym w prowadzeniu naked bike'iem, który swietnie radzi sobie równiez na zlych drogach. Silnik jest wystarczajaco mocny, hamulce dobre, pozycja jazdy wygodna, a ogólne osiagi (w suchych warunkach) doskonale.

Latwe prowadzenie

mocny silnik

wyjatkowy wyglad

kompletne wyposazenie

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

Tylko 13 litrów pojemnosci baku

reakcja na gaz nieco nierówna przy ruszaniu

KTM 690 Duke R 2016

KTM 690 Duke R 2016

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian FTR 1200 S vs KTM 690 Duke R

Cena Indian FTR 1200 S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 790 Duke 2018

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke 2014
VS.
KTM 690 Duke R 2014

KTM 690 Duke 2014 vs
KTM 690 Duke R 2014

Indian FTR S 2021
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR S 2021 vs
Indian FTR 1200 S 2020

KTM 690 Duke R 2017
VS.
KTM 890 Duke R 2020

KTM 690 Duke R 2017 vs
KTM 890 Duke R 2020

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Yamaha MT-09 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Yamaha MT-09 2021

Indian FTR 1200 S 2019
VS.
Yamaha XSR900 2019

Indian FTR 1200 S 2019 vs
Yamaha XSR900 2019

KTM 690 Duke R 2017
VS.
Honda CB 600 F Hornet 2006

KTM 690 Duke R 2017 vs
Honda CB 600 F Hornet 2006

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Triumph Scrambler 1200 XE 2020
VS.
Indian FTR 1200 S 2020

Triumph Scrambler 1200 XE 2020 vs
Indian FTR 1200 S 2020

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
Honda CB 1000 R 2020

Indian FTR 1200 S 2020 vs
Honda CB 1000 R 2020

KTM 690 Duke R 2010
VS.
KTM 690 SMC R 2020

KTM 690 Duke R 2010 vs
KTM 690 SMC R 2020

Indian FTR 1200 S 2020
VS.
BMW R 1250 GS 2021

Indian FTR 1200 S 2020 vs
BMW R 1250 GS 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH