Kawasaki Z900 RS 2018 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 RS 2018 vs Kawasaki Z650 2021

Motocykl Kawasaki Z900 RS rocznik 2018 wyróżnia się mocnym i płynnym silnikiem, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, ma atrakcyjny wygląd, który przyciąga spojrzenia. Wygodna pozycja do jazdy sprawia, że podróżowanie na tym motocyklu jest komfortowe. Kawasaki Z900 RS 2018 jest również łatwy w prowadzeniu i ma zrównoważone prowadzenie, co przekłada się na pewność na drodze. Nie jest nerwowy ani ospały, co oznacza, że reaguje płynnie na polecenia kierowcy.

Motocykl Kawasaki Z650 rocznik 2021 ma wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w dwucylindrowy silnik, co czyni go bardziej dostępnym dla szerokiej grupy motocyklistów. Kompaktowe wymiary sprawiają, że jest łatwy w manewrowaniu i poruszaniu się po mieście. Niska wysokość siedzenia jest korzystna dla osób o niższym wzroście. Stabilne podwozie zapewnia pewność na drodze, a wysokiej jakości wyświetlacz TFT z funkcją łączności dodaje nowoczesności. Kawasaki Z650 2021 ma również dorosły wygląd, który przyciąga uwagę.

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018 ma jednak pewne wady. Brak asystenta zmiany biegów może być uciążliwy, zwłaszcza podczas długich podróży. Motocykl jest również cięższy niż inne retro rowery w tej klasie, co może wpływać na manewrowanie. Siodełko może być nieco zbyt miękkie podczas długich wycieczek, co może powodować dyskomfort. Ponadto, brak ochrony przed wiatrem może być problematyczny podczas jazdy na autostradzie.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021 ma również pewne wady. Prawdopodobnie może być niewygodny dla wysokich jeźdźców, którzy mogą odczuwać ograniczoną przestrzeń na motocyklu. Poziom adrenaliny w siodle jest również niższy niż u konkurencji, co może być wadą dla osób poszukujących bardziej ekscytującej jazdy.

Podsumowując, Kawasaki Z900 RS 2018 i Kawasaki Z650 2021 mają wiele cech, które przyciągają uwagę. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze. Z900 RS 2018 jest bardziej mocny i stabilny, podczas gdy Z650 2021 jest bardziej kompaktowy i dostępny dla różnych grup motocyklistów. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 RS 2018 w porównaniu do Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z900 RS 2018
Kawasaki Z650 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra83 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka60 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna111 KMMoc maksymalna68.2 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji10.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy36 mmOtwór przepustnicy36 mm
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa649 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok125 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.5 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła98 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica300 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od790 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)215 kgMasa mokra (z ABS)187.1 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 RS 2018

Kawasaki Z900 RS 2018

Jego czterocylindrowy silnik jest jedwabiscie gladki, a jednoczesnie zapewnia wystarczajaca moc, aby wywolac usmiech pod kaskiem. Jest równiez bardzo latwy w manewrowaniu, co czyni go doskonalym motocyklem do codziennych dojazdów do pracy i kultowym motocyklem do zabawy w weekendy. Wyglad zapewnia idealna równowage miedzy klasycznym wzornictwem a nowoczesnymi detalami, tworzac harmonijny pakiet retro, który jest równiez godnym holdem dla historii Kawasaki. To swietny naked bike o eleganckim wygladzie.

Mocny i plynny silnik

dobry wyglad

wygodna pozycja do jazdy

latwy w jezdzie

zrównowazone prowadzenie. Nie nerwowy i nie ospaly

Brak asystenta zmiany biegów

ciezszy niz inne rowery retro w tej klasie

siodelko nieco zbyt miekkie podczas dlugich wycieczek

brak ochrony przed wiatrem

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

Nawet w 2021 roku Kawasaki Z 650 oznacza latwosc jezdziec przy swietnym wygladzie i dobrym wyposazeniu. Zarówno wysokosc siedzenia, jak i silnik sa bardzo dostepne i sprawia wiele przyjemnosci zarówno doswiadczonym jezdzcom, jak i nowicjuszom. Jesli szukasz uczciwego nakeda bez wiekszych niespodzianek, to jest to motocykl dla Ciebie. Jednak ze wzgledu na kompaktowe wymiary, powinienes przetestowac go przed zakupem i byc moze zdecydowac sie na podwyzszone siedzenie.

Dostepny dwucylindrowiec

kompaktowe wymiary

niska wysokosc siedzenia

stabilne podwozie

wyswietlacz TFT z lacznoscia

dorosly wyglad

prawdopodobnie niewygodny dla wysokich jezdzców

poziom adrenaliny w siodle nizszy niz u konkurencji

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 RS vs Kawasaki Z650

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 RS 2018 a motocyklem Kawasaki Z650 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 RS 2018 jest około 83% wyższa. W porównaniu do motocykla Kawasaki Z650 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 RS 2018, a dokładnie 28 w porównaniu do 25. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z650. Wynosi on 106 dni w porównaniu do 154 dni dla motocykla Kawasaki Z900 RS. Od roku modelowego 2018 26 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 RS oraz 31 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Kawasaki Z650. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 RS został opublikowany 06.09.2017 i jak dotąd uzbierał 63 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z650 opublikowany 08.11.2016 uzyskał do tej pory 25 000 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania