Yamaha MT-07 2014 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-07 2014 vs Yamaha R1 2020

Porównując motocykle Yamaha MT-07 rocznik 2014 i Yamaha R1 rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest moc silnika. Yamaha MT-07 z 2014 roku ma moc maksymalną wynoszącą 75 KM, podczas gdy Yamaha R1 z 2020 roku posiada znacznie większą moc, sięgającą 200 KM. To oznacza, że R1 jest znacznie bardziej dynamicznym motocyklem, który zapewnia większą przyspieszenie i szybkość.

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Yamaha MT-07 ma pojemność 689 cm³, podczas gdy Yamaha R1 ma pojemność 998 cm³. Większa pojemność skokowa R1 przekłada się na większą moc i moment obrotowy, co sprawia, że motocykl ten jest jeszcze bardziej potężny.

Pod względem konstrukcji, Yamaha MT-07 z 2014 roku posiada ramę stalową, podczas gdy Yamaha R1 z 2020 roku ma ramę aluminiową. Rama aluminiowa jest lżejsza i bardziej sztywna, co przekłada się na lepszą zwrotność i stabilność motocykla.

Kolejną różnicą jest przednie zawieszenie. Yamaha MT-07 ma widelec teleskopowy, podczas gdy Yamaha R1 ma widelec teleskopowy Upside-Down. Widelec Upside-Down jest bardziej zaawansowanym rozwiązaniem technicznym, które zapewnia lepsze tłumienie i precyzyjne prowadzenie.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Waga motocykli również się różni. Yamaha MT-07 waży 182 kg, podczas gdy Yamaha R1 waży 199 kg. Pomimo większej masy, R1 dzięki swojej większej mocy i lepszej konstrukcji nadal jest bardziej dynamicznym i zwrotnym motocyklem.

Podsumowując, Yamaha MT-07 z 2014 roku jest lżejszym i bardziej zwrotnym motocyklem, który zapewnia przyjemne prowadzenie i wygodną pozycję do jazdy. Natomiast Yamaha R1 z 2020 roku to potężny i dynamiczny motocykl, który oferuje znacznie większą moc i wyższe osiągi. R1 posiada również bardziej zaawansowane rozwiązania techniczne, takie jak widelec teleskopowy Upside-Down i aluminiowa rama, co przekłada się na lepsze prowadzenie i stabilność. Jednakże, R1 może mieć pewne niedoskonałości, takie jak niezadowalające hamulce na torze wyścigowym.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-07 2014 w porównaniu do Yamaha R1 2020

Yamaha MT-07 2014
Yamaha R1 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka50.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna75 KMMoc maksymalna200 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej13,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy112.4 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,055 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość690 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,150 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,405 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od855 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)182 kgMasa mokra (z ABS)199 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-07 2014

Yamaha MT-07 2014

MT-07 to niesamowicie przyjemna maszyna, która jest niezwykle sportowa w prowadzeniu. Hamulce sa mocne, prowadzenie wspaniale, a silnik jest obecnie zdecydowanie najbardziej zwrotna jednostka napedowa w tej klasie - a nawet lepsza.

Niezwykle zwinny silnik

bardzo lekkie prowadzenie

niska waga

zwrotny wyglad

mocne hamulce

wygodna pozycja do jazdy

gardlowy dzwiek

wszechstronny i czytelny wyswietlacz.

Zawieszenie troche miekkie

podnózki szybko sie ciagna

kilka tanich plastikowych czesci

nudny widelec teleskopowy.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

Yamaha YZF-R1 jest w pelni rozwinieta i uszczesliwia niezliczona liczbe kierowców wyscigowych. Silnik blyszczy lekkoscia i zwinnoscia, pozycja jazdy jest zaskakujaco pozytywna, a prowadzenie jest radykalne, ale nadal "odpowiednie dla mas". Motocykl natychmiast wyróznia sie wizualnie i swoim rozgrzewajacym serce dzwiekiem. Motocykl szczególnie dobrze radzi sobie na wiejskich drogach dzieki swoim dobrze znanym zaletom: swietny silnik, swietna elektronika, swietny pakiet! Prawdziwa przyjemnosc z jazdy!

Mocny silnik

czysta reakcja

swietny, ale nie nachalny dzwiek

stabilne podwozie

wysokiej jakosci elektronika

cudownie eleganckie wrazenie ogólne.

Hamulce nie sa w 100 procentach zadowalajace na torze wyscigowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-07 vs Yamaha R1

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-07 2014 a motocyklem Yamaha R1 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Yamaha R1 2020 jest około 285% wyższa. Yamaha MT-07 2014 doświadcza spadku wartości w wysokości 840 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 6 630 PLN w przypadku motocykla Yamaha R1 2020. W porównaniu do motocykla Yamaha R1 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-07 2014, a dokładnie 17 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-07. Wynosi on 37 dni w porównaniu z 86 dni dla motocykla Yamaha R1. Od roku modelowego 2013 69 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-07 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-07 został opublikowany 04.11.2013 i jak dotąd uzbierał 12 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-07

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha R1

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH