Yamaha MT-09 SP 2022 vs. KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-09 SP 2022
KTM 890 Duke R 2023
Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2022 vs KTM 890 Duke R 2023
Yamaha MT-09 SP 2022 i KTM 890 Duke R 2023 to dwa wyjątkowe motocykle, które mają wiele do zaoferowania. Zacznijmy od specyfikacji technicznej.
Oba motocykle mają silniki typu w kolejce, ale Yamaha MT-09 SP 2022 ma 3 cylindry, podczas gdy KTM 890 Duke R 2023 ma 2 cylindry. Yamaha ma moc maksymalną 119 KM, podczas gdy KTM ma nieco więcej, bo 121 KM. Jeśli chodzi o moment obrotowy, Yamaha osiąga 93 Nm, a KTM 99 Nm. Oba motocykle mają układ paliwowy wstrzyknięcia, chłodzenie płynem i pojemność skokową odpowiednio 889 cm³ i 890 cm³.
Jeśli chodzi o zawieszenie, Yamaha ma przednie widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, który można regulować pod względem kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki Öhlins, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. KTM ma podobne rozwiązania, z widelec teleskopowym Upside-Down marki WP, który można regulować pod względem obciążenia wstępnego. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock marki WP, również z regulacją obciążenia wstępnego.
Podwozie Yamaha MT-09 SP 2022 jest wykonane z aluminium, a typ ramy to Twin Tube. KTM 890 Duke R 2023 ma ramę chromowo-molibdenową o typie rurowym.
Yamaha MT-09 SP 2022
Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tarcze hamulcowe z przodu. Yamaha ma średnicę 298 mm, a KTM 320 mm.
Jeśli chodzi o systemy wspomagające, oba motocykle mają ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire i kontrolę trakcji. Yamaha ma również quickshifter, tempomat i anti-wheelie, podczas gdy KTM ma tryby jazdy.
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same szerokości i średnice opon. Yamaha ma rozstaw osi 1430 mm, a KTM 1482 mm. Wysokość siedzenia Yamaha wynosi 825 mm, a KTM 834 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa 14 l, a zasięg Yamaha wynosi 280 km, a KTM 295 km. Łączne zużycie paliwa Yamaha wynosi 5 l/100 km, a KTM 4.74 l/100 km.
Jeśli chodzi o wyposażenie, oba motocykle mają reflektory LED i wyświetlacz TFT. KTM ma również łączność.
Teraz przejdźmy do zalet i wad obu motocykli. Yamaha MT-09 SP 2022 ma żywy silnik o wysokim momencie obrotowym, co zapewnia dynamiczną jazdę. Jest niezwykle zwrotna i ma najlepsze hamulce w swojej klasie. Podwozie jest wysokiej jakości, co przekłada się na pewne prowadzenie. Jazda na tym motocyklu to czysta radość.
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R 2023 ma mocny i żywotny silnik, który zapewnia precyzyjnie kontrolowaną reakcję. Dodatkowo, opcjonalny quickshifter sprawia, że zmiana biegów jest łatwa i płynna. Sportowa pozycja siedząca zapewnia doskonałe wyczucie przednich kół. Regulowane zawieszenie marki WP jest wysokiej jakości i dostosowuje się do preferencji kierowcy. Mocne hamulce Brembo gwarantują skuteczne hamowanie. Niska masa pojazdu sprawia, że jest zwrotny i zwinny. Elektronika, która jest częściowo opcjonalna, oferuje dodatkowe funkcje.
Yamaha MT-09 SP 2022 ma jednak kilka wad. Wyswietlacz TFT jest słabo czytelny, a siedzenie jest raczej twarde. Sterowanie elektroniką mogłoby być bardziej intuicyjne.
KTM 890 Duke R 2023 ma również kilka wad. Pozycja siedząca może być bardziej wymagająca niż w modelu podstawowym, co nie przypadnie do gustu wszystkim. Dodatkowo, zwarta konfiguracja podstawowa może nie odpowiadać wszystkim kierowcom.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i oferują doskonałą jazdę. Yamaha MT-09 SP 2022 wyróżnia się żywym silnikiem, zwrotnym prowadzeniem i wysokiej jakości hamulcami. KTM 890 Duke R 2023 ma mocny silnik, precyzyjne prowadzenie i rozbudowaną elektronikę. Wybór między nimi zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.
Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2022 w porównaniu do KTM 890 Duke R 2023
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Yamaha MT-09 SP 2022
Funbike MT-09 w wersji SP jest w szczytowej formie! Niezwykle zabawny, latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik dzieki wysokiemu momentowi obrotowemu daje poczucie czegos wiecej niz tylko 119 KM. Do tego dochodzi doskonale, motocyklowe prowadzenie i fenomenalne, precyzyjnie regulowane hamulce. Wyprostowana, skierowana do tylu pozycja jazdy na MT-09 SP nie odbiera zbytnio wyczucia przedniego kola, poniewaz wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia czyste sprzezenie zwrotne z droga i jest stabilne w kazdym promieniu. Niestety, co typowe dla Yamahy, czytelnosc wyswietlacza TFT i koncepcja obslugi rozbudowanej elektroniki pozostawiaja wiele do zyczenia. Wygoda siedzenia i pasazera równiez moglaby byc lepsza. W przeciwnym razie MT-09 SP jest (prawie) idealnym motocyklem do czerpania ogromnej radosci z jazdy.
KTM 890 Duke R 2023
KTM 890 Duke R to najbardziej sportowy etap ewolucji modelu 890 Duke. Wieksza moc, twardsze zawieszenie, ostrzejsze hamulce - te skladniki, w polaczeniu z i tak juz niska masa pojazdu, czynia z niego prawdziwie precyzyjna maszyne. Szybki i fajny motocykl dla fetyszystów radosci z jazdy, ambitnych domoroslych torowców i wreszcie prawdziwa rekomendacja dla bywalców trackdayów. Sportowe ulozenie górnej czesci ciala i nieco ostrzejszy kat kolan odbywaja sie jednak kosztem komfortu. Wreszcie, regulowane zawieszenie w podstawowej konfiguracji jest naprawde rzeskie i twarde. Jesli chcesz cieszyc sie mocnym silnikiem 890 i wysokiej jakosci elektronika w bardziej komfortowy sposób, nadal mozesz z czystym sumieniem wybrac model podstawowy.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke R
Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2022 a motocyklem KTM 890 Duke R 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 890 Duke R 2023 jest około 9% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 890 Duke R 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2022, a konkretnie 18 w porównaniu do 38. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 890 Duke R. Wynosi on 84 dni w porównaniu do 104 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 15 od roku modelowego 2020 na temat motocykla KTM 890 Duke R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 890 Duke R opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 126 600 wyświetleń.
