KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 250 SX 2010

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Loading...

Technical Specifications KTM 690 SMC R 2019 compared to KTM 250 SX 2010

KTM 690 SMC R 2019
KTM 250 SX 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra66.4 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka72 mm
StarterStarterElektrycznyStarterKopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika2-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa690 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaWP

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRura centralna

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony100 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony19 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,470 mmRozstaw osi1,475 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od890 mmWysokość siedzenia od985 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.5 lPojemność zbiornika paliwa8 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Jesli chcesz doswiadczyc nieskrepowanej radosci z jazdy supermoto na drodze, KTM 690 SMC R to jedyny wybór. Chociaz LC4 zostal w miedzyczasie znacznie udoskonalony, nadal ma zalety, których mozna oczekiwac od pojedynczego cylindra. Opcjonalnie mozna aktywowac rózne systemy wspomagajace jazde, ale nie sa one koniecznoscia! Dzieki niewielkiej masie mozna go równiez wrzucac w zakrety jak rower i - jesli potrafisz - zartobliwie przenosic na tylne kolo. Jedyna rzecza, która KTM móglby zmienic, sa wyswietlacze, poniewaz szybko sprawiaja wrazenie, ze wciaz jestesmy w latach 90. Jednak prawdziwi fani supermoto z pewnoscia nie beda z tego powodu rwac wlosów z glowy.

mocny jednocylindrowy silnik - 74 KM

zabawne prowadzenie

czysta maszyna do zabawy

wysokiej jakosci pakiet elektroniki

quickshifter + standard

prawdziwa deklaracja w miejscu spotkan motocyklistów

Nadaje sie tylko do dlugich podrózy w ograniczonym zakresie

predkosciomierz bardzo spartanski

KTM 250 SX 2010

KTM 250 SX 2010

Chociaz modele dwusuwowe nie zostaly wyposazone w system odchylania, nie oznacza to, ze wszystko pozostalo takie samo. Oprócz nowego designu i nowej ramy, parowe mieszanki maja nowy wahacz i poprawiony system PDS.

Swiezy, nowy design

wprowadzenie systemu odchylania tlumienia tylnego kola

radosc z jazdy.

Bardzo skomplikowane i wymagajace duzej mocy prowadzenie

tylne tlumienie bez systemu odchylania.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 690 SMC R vs KTM 250 SX

Price KTM 690 SMC R

Model year
Current average market prices

Price KTM 250 SX

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH