Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Przegląd - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023 vs Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Specyfikacja techniczna Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023 w porównaniu do Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	92 mm	średnica cylindra	100 mm
skok tłoka	skok tłoka	81.5 mm	skok tłoka	111.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	102 KM	Moc maksymalna	87 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	5,020 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	105 Nm	maksymalny moment obrotowy	144 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,250 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	3,250 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	10.1	Stopień kompresji	10
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Zawory	Zawory	OHC	Zawory	OHV
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,084 cm³	Pojemność skokowa	1,745 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Stal

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal
Typ ramy	Typ ramy	Podwójna kołyska	Typ ramy	Podwójna kołyska
kąt główki ramy	kąt główki ramy	62.5 stopień	kąt główki ramy	30 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	113 mm	wyprzedzenie przedniego koła	157 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Pojedynczy tłok	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	100 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	19 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,330 mm	Długość	2,320 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,575 mm	Rozstaw osi	1,630 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	680 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	24.8 l	Pojemność zbiornika paliwa	13.2 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A
Zasięg	Zasięg	506 km	Zasięg	240 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	112 g/km	łączna emisja CO2	128 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	4.9 l/100km	Łączne zużycie paliwa	5.5 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023

Africa Twin to prawdziwe enduro z cechami twardego jezdzca. Wyglada solidnie i jest idealnie wyposazona do niemal kazdego zastosowania. Silnik jest dobry, ale nie powala na kolana milosników adrenaliny. Ochrona przed wiatrem jest swietna, ale juz zbyt dobra w lecie. Komponenty i czesci dodatkowe sa na wysokim poziomie. Ogólna jakosc wykonania jest doskonala, a integracja z telefonem komórkowym to swietne rozwiazanie. Nawet po wielu jazdach testowych przelaczniki nadal wydaja sie nielogiczne i mylace. W bezposrednim porównaniu, w jakis sposób unosi sie ponad wszystko. Po prostu jezdzi pewnie i dobrze, ale nie moze zablysnac spektakularnymi wartosciami.

Bardzo dobre podwozie - zarówno w wersji mechanicznej, jak i elektronicznej

opcja DCT sprawia, ze motocykl jest doskonalym motocyklem turystycznym

wysokiej jakosci i praktyczne elektroniczne pomoce do jazdy

zasadniczo dobra ochrona przed wiatrem

ogólne wrazenie wysokiej jakosci

bezbledny silnik z doskonala reakcja i liniowa krzywa momentu obrotowego

dostepne prowadzenie

bardzo przyjemne prowadzenie

cudownie wszechstronny motocykl.

Zbyt dobra ochrona przed wiatrem w upale - nawet najnizsza pozycja przedniej szyby prawie nie przepuszcza wiatru

obsluga za pomoca licznych przelaczników wydaje sie skomplikowana nawet po 2 dniach testów

siedzenie jest troche zbyt miekkie po dlugim dniu.

Przeczytaj cały artykuł na 1000PS.com

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports vs Harley-Davidson Softail Standard FXST

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Harley-Davidson Softail Standard FXST

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

VS.

Moto Guzzi V85 TT 2023 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2024

VS.

Yamaha Tenere 700 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob 114 FXBBS 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2020

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Indian Scout Sixty 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2021 vs
Kawasaki Vulcan S 2021

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2022 vs
Harley-Davidson Softail Sport Glide FLSB 2022

VS.

Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020 vs
Indian Scout Bobber 2020

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017

VS.

Harley-Davidson Dyna Low Rider S FXDLS 2017 vs
Harley-Davidson Softail Standard FXST 2020

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023 vs. Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023

Przegląd - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2023 vs Harley-Davidson Softail Standard FXST 2023