Chigeecalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen

Benelli TRK 502 2017 vs. CFMOTO 700CL-X 2022

Benelli TRK 502 2017

Benelli TRK 502 2017

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Loading...

Przegląd - Benelli TRK 502 2017 vs CFMOTO 700CL-X 2022

Benelli TRK 502 2017

Benelli TRK 502 2017

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Specyfikacja techniczna Benelli TRK 502 2017 w porównaniu do CFMOTO 700CL-X 2022

Benelli TRK 502 2017
CFMOTO 700CL-X 2022
Benelli TRK 502 2017
Benelli TRK 502 2017
CFMOTO 700CL-X 2022
CFMOTO 700CL-X 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna70 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy45 Nmmaksymalny moment obrotowy61 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa499.6 cm³Pojemność skokowa693 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TechnologiaTechnologiapromieniowy, FalaTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Tempomat

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,180 mmDługość2,107 mm
SzerokośćSzerokość912 mmSzerokość887 mm
WysokośćWysokość1,465 mmWysokość1,200 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od800 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa13 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli TRK 502 2017

Benelli TRK 502 2017

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

CFMOTO 700CL-X 2022

CFMOTO 700CL-X 2022

Jako motocykl od mniej znanego producenta, CFMOTO 700CL-X prawdopodobnie pozostanie tylko ciekawostka. Jednak ci, którzy odwaza sie zaryzykowac, przekonaja sie, ze CL-X to stylowy, dobrze zbudowany i zwrotny naked bike z najlepszym wyposazeniem w konkurencyjnej cenie. W szczególnosci w pelni regulowane podwozie jest unikalne w swojej klasie i moze uszczesliwic odpowiednia nisze wymagajacych kierowców.

Charakterystyczny silnik

Zwrotne prowadzenie

Doskonala kontrola nad hamulcami

Bogate wyposazenie w stosunku do ceny

Przytulna pozycja siedzaca

W pelni regulowane zawieszenie

Przyciski moglyby zapewniac lepsze sprzezenie zwrotne

hamulce nie nadaja sie do bardzo sportowego jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli TRK 502 vs CFMOTO 700CL-X

Cena Benelli TRK 502

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena CFMOTO 700CL-X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Benelli TRK 502 2020
VS.
Benelli TRK 502 X 2021

Benelli TRK 502 2020 vs
Benelli TRK 502 X 2021

VOGE 650DSX 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

VOGE 650DSX 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Benelli TRK 502 X 2020
VS.
Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 X 2020 vs
Benelli TRK 502 2021

Benelli TRK 502 2021
VS.
BMW F 750 GS 2021

Benelli TRK 502 2021 vs
BMW F 750 GS 2021

Benelli TRK 502 2022
VS.
Benelli TRK 502 X 2022

Benelli TRK 502 2022 vs
Benelli TRK 502 X 2022

Voge 500DS 2021
VS.
Benelli TRK 502 2020

Voge 500DS 2021 vs
Benelli TRK 502 2020

Benelli TRK 702 X 2023
VS.
Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 702 X 2023 vs
Benelli TRK 502 2022

Benelli TRK 502 2019
VS.
Kawasaki Versys 650 2020

Benelli TRK 502 2019 vs
Kawasaki Versys 650 2020

Benelli TRK 502 2021
VS.
BMW G 650 GS 2012

Benelli TRK 502 2021 vs
BMW G 650 GS 2012

Benelli TRK 502 2018
VS.
Benelli TRK 502 X 2020

Benelli TRK 502 2018 vs
Benelli TRK 502 X 2020

Royal Enfield Himalayan 2021
VS.
Benelli TRK 502 2021

Royal Enfield Himalayan 2021 vs
Benelli TRK 502 2021

CF-Moto 650 GT 2021
VS.
Benelli TRK 502 2021

CF-Moto 650 GT 2021 vs
Benelli TRK 502 2021

Benelli 752 S 2022
VS.
CFMOTO 700CL-X 2022

Benelli 752 S 2022 vs
CFMOTO 700CL-X 2022

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH