Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2015 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	W kolejce	Typ silnika	W kolejce
średnica cylindra	średnica cylindra	92 mm	średnica cylindra	92 mm
skok tłoka	skok tłoka	75.1 mm	skok tłoka	75.1 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	95 KM	Moc maksymalna	95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	98 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Zapłon	Zapłon	Tranzystor	Zapłon	Tranzystor
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Podwójne sprzęgło	Typ skrzyni biegów	Podwójne sprzęgło
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Chłodzenie	Chłodzenie	płyn	Chłodzenie	płyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak	możliwe dostosowanie dla kategorii A2	Tak
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	998 cm³	Pojemność skokowa	998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	Showa	Marka	Showa
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Monoshock
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Pro-Link	mocowanie amortyzatora	Pro-Link
Marka	Marka	Showa	Marka	Showa
Regulacja	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie	Regulacja	Kompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
Materiał	Materiał	Aluminium	Materiał	Aluminium

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Średnica	Średnica	310 mm	Średnica	310 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Uruchomienie	Uruchomienie	Hydrauliczny	Uruchomienie	Hydrauliczny
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy, Fala
Marka	Marka	Nissin	Marka	Nissin

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	256 mm	Średnica	256 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Kontrola trakcji	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	90 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	21 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	150 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	18 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Długość	Długość	2,335 mm	Długość	2,340 mm
Szerokość	Szerokość	875 mm	Szerokość	930 mm
Wysokość	Wysokość	1,475 mm	Wysokość	1,570 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,575 mm	Rozstaw osi	1,580 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	850 mm	Wysokość siedzenia od	900 mm
wysokość siedzenia do	wysokość siedzenia do	870 mm	wysokość siedzenia do	920 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	232 kg	Masa mokra (z ABS)	253 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	18.8 l	Pojemność zbiornika paliwa	24.2 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nowy Africa Twin to godny nastepca legendy. Wyglada pewnie, jest niezniszczalna i niezawodna. Budzi w kierowcy ducha przygody i z pewnoscia nie spedzi niegodnej egzystencji w garazu wlasciciela. Jest dobrze ustawiony i skonfigurowany i potrafi wszystko, czego potrzebuje Africa Twin. Niespodzianka: zaawansowane technologicznie funkcje sprawdzaja sie równiez w terenie

Stabilne prowadzenie

niezniszczalne wrazenie ogólne

nieskazitelne detale

doskonaly DTC na terenie i asfalcie

wysoki komfort podrózowania

niskie zuzycie paliwa.

Wheelys z wersja DCT mozliwe tylko z trudem

brak szeregowego polaczenia zasilania

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Rok modelowy

Średnia cena rynkowa

Aktualne średnie ceny rynkowe

Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Specyfikacja techniczna Honda CRF1000L Africa Twin 2015 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Silnik i układ napędowy

Przednie zawieszenie

Tylne zawieszenie

Podwozie

Hamulce przednie

Hamulec tylny

Systemy wspomagające

Wymiary i waga

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT 2018

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports DCT

Alternatywne porównania

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda X-ADV 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 800 GS 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Kawasaki Versys 1000 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 850 GS 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Husqvarna Norden 901 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda XL750 Transalp 2023 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda NC750X 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs Honda VFR1200X Crosstourer 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1190 Adventure 2016 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

Honda X-ADV 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 800 GS 2018 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Kawasaki Versys 1000 2020 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

BMW F 800 GS Adventure 2018 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

BMW F 850 GS 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Husqvarna Norden 901 2022 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda XL750 Transalp 2023 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda NC750X 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2020

BMW R 1250 GS 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

Triumph Tiger 800 XC 2017 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

KTM 1190 Adventure 2016 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019