ChigeeMotorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH

Kawasaki Z 400 2023 vs. KTM 890 Duke L 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

KTM 890 Duke L 2021

KTM 890 Duke L 2021

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 400 2023 vs KTM 890 Duke L 2021

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

KTM 890 Duke L 2021

KTM 890 Duke L 2021

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 400 2023 w porównaniu do KTM 890 Duke L 2021

Kawasaki Z 400 2023
KTM 890 Duke L 2021
Kawasaki Z 400 2023
Kawasaki Z 400 2023
KTM 890 Duke L 2021
KTM 890 Duke L 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra90.7 mm
skok tłokaskok tłoka51.8 mmskok tłoka68.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna95 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy37 Nmmaksymalny moment obrotowy86 Nm
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy32 mmOtwór przepustnicy46 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok140 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła92 mmwyprzedzenie przedniego koła99 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,476 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z 400 2023

Fajne i rozsadne wejscie do klasy A2. Kawasaki Z400 zdobywa punkty dzieki instynktownemu prowadzeniu i rzedowemu dwucylindrowemu silnikowi, który imponuje dobra reakcja i wystarczajaca moca. Nie mozna sie pomylic z tym naked bike'iem, a fakt, ze dzwignie nie sa regulowane, mozna pominac - w koncu gdzies trzeba oszczedzac.

Zywy silnik

dobre podwozie i hamulce

latwe prowadzenie

dorosly wyglad

wysoka jakosc wykonania

Dzwignie bez regulacji

KTM 890 Duke L 2021

KTM 890 Duke L 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 400 vs KTM 890 Duke L

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 890 Duke L

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

KTM 890 Duke 2021
VS.
KTM 890 Duke L 2021

KTM 890 Duke 2021 vs
KTM 890 Duke L 2021

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Z 650 2021

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Z 650 2021

Honda CB 500 F 2021
VS.
Kawasaki Z 400 2020

Honda CB 500 F 2021 vs
Kawasaki Z 400 2020

KTM 890 Duke L 2021
VS.
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke L 2021 vs
KTM 790 Duke 2020

KTM 890 Duke L 2021
VS.
KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke L 2021 vs
KTM 890 Duke R 2021

Honda CB300R 2022
VS.
Kawasaki Z 400 2023

Honda CB300R 2022 vs
Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Ninja 400 2023
VS.
Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2023 vs
Kawasaki Z 400 2020

Yamaha MT-03 2020
VS.
Kawasaki Z 400 2020

Yamaha MT-03 2020 vs
Kawasaki Z 400 2020

Kawasaki Z 400 2023
VS.
Yamaha MT-03 2022

Kawasaki Z 400 2023 vs
Yamaha MT-03 2022

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Honda CB 500 F 2020

Kawasaki Z 400 2020 vs
Honda CB 500 F 2020

Kawasaki Z 400 2020
VS.
Kawasaki Versys-X 300 2021

Kawasaki Z 400 2020 vs
Kawasaki Versys-X 300 2021

Kawasaki Z650RS 2023
VS.
Kawasaki Z 400 2023

Kawasaki Z650RS 2023 vs
Kawasaki Z 400 2023

KTM 890 Duke L 2021
VS.
Kawasaki Z900 70kW 2021

KTM 890 Duke L 2021 vs
Kawasaki Z900 70kW 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH