Triumph Speed Triple 1050 2013 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple 1050 2013 vs Triumph Speed Triple RS 2018

Porównując motocykl Triumph Speed Triple 1050 rocznik 2013 z modelem Triumph Speed Triple RS rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest moc silnika. W przypadku modelu z 2013 roku mamy do czynienia z mocą maksymalną wynoszącą 135 KM, podczas gdy wersja RS z 2018 roku oferuje 150 KM. To oznacza, że nowszy model jest bardziej dynamiczny i potężniejszy.

Kolejną różnicą jest moment obrotowy. W przypadku modelu z 2013 roku wynosi on 111 Nm, podczas gdy wersja RS z 2018 roku oferuje 117 Nm. Chociaż różnica nie jest ogromna, nowszy model ma nieco większą siłę.

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Oba motocykle mają tę samą pojemność skokową silnika, wynoszącą 1050 cm³, oraz taką samą liczbę cylindrów - 3. Oba są również chłodzone płynem, co zapewnia optymalne warunki pracy silnika.

Pod względem zawieszenia, model z 2013 roku ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa, który oferuje regulację kompresji i odbicia. Wersja RS z 2018 roku również ma widelec teleskopowy Upside-Down, ale marki Öhlins, który oferuje dodatkowo regulację obciążenia wstępnego. Zarówno przednie, jak i tylne zawieszenie w obu modelach jest regulowane.

Podwozie obu motocykli jest wykonane z aluminium i ma typ ramy Twin Tube. Jest to solidna konstrukcja, która zapewnia stabilność i pewność prowadzenia.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Jeśli chodzi o hamulce, oba modele mają czterotłoczkowe hamulce przednie marki Brembo. Jednak wersja RS z 2018 roku ma również technologię promieniową i monoblokową, co oznacza jeszcze lepszą skuteczność hamowania.

Wymiary i waga obu motocykli są prawie identyczne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm, średnicę przedniej opony 17 cali, szerokość tylnej opony 190 mm, średnicę tylnej opony 17 cali, rozstaw osi 1435 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa 17,5 l dla modelu z 2013 roku i 15,5 l dla wersji RS z 2018 roku.

Podsumowując, Triumph Speed Triple 1050 2013 ma mocny trzycylindrowy silnik, oferuje sportowe wrażenia z jazdy, ma wyprostowane siedzenie i stabilną ramę. Z kolei Triumph Speed Triple RS 2018 posiada nowoczesną technologię, dobrze działające systemy elektroniczne, sprawdzony silnik, większą moc i prędkość, wysokiej jakości podwozie, wiele opcji regulacji, wygodną pozycję siedzącą oraz wiele opcjonalnych dodatków. Należy jednak zauważyć, że wersja RS ma również kilka wad, takich jak brak przedniej szyby, wysoka waga i niski prześwit. Natomiast w przypadku modelu z 2013 roku można wskazać niewygodne elementy zawieszenia Showa oraz uparte prowadzenie.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple 1050 2013 w porównaniu do Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1050 2013
Triumph Speed Triple RS 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka71.4 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna135 KMMoc maksymalna150 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,400 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy111 Nmmaksymalny moment obrotowy117 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,150 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.92
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa1,050 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaShowaMarkaÖhlins
RegulacjaRegulacjaKompresja, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,100 mmDługość2,075 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość775 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,070 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,445 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa15.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple 1050 2013

Triumph Speed Triple 1050 2013

Wiecej mocy, wiecej kilogramów, wiecej gumy. Z pewnoscia nie jest najbardziej poreczny, co sprawia, ze wspinaczka po tyrolskich górach przez setki zakretów jest czasami wyczerpujaca. Ale jest bardziej dojrzaly niz Street Trzycylindrowiec, wie, jak gladko i bez nerwów sunac wzdluz doliny i z jakiegos powodu czuje sie bardziej godny zaufania i bezpieczny.

Mocny trzycylindrowy silnik

sportowe wrazenia z jazdy

wyprostowane siedzenie

stabilna rama.

Elementy zawieszenia Showa nieco niewygodne

uparte prowadzenie.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nowy Speed Trzycylindrowiec ma kilka zalet w stosunku do swojego poprzednika. Jest mocniejszy i inteligentniejszy niz stary model, ma wyzsze obroty i jest lzejszy. Warto przesiasc sie na nowy model, jesli te aspekty sa dla Ciebie wazne i masz pieniadze do wydania. W zamian otrzymujesz wszechstronny motocykl, który laczy komfort jazdy podczas dluzszych przejazdzek po wiejskich drogach z radoscia z jazdy na torze wyscigowym. Zwrotny, poreczny, inteligentny i mocny. To najlepszy sposób na opisanie Speedy i z pewnoscia znajdzie on co najmniej taka sama przychylnosc wsród swoich fanów, jak jego poprzednik.

Nowa technologia

Dobrze dzialajace systemy elektroniczne

Sprawdzony silnik

Wieksza moc i predkosc

Wysokiej jakosci podwozie

Wiele opcji regulacji

Wygodna pozycja siedzaca

Wiele opcjonalnych dodatków.

Brak przedniej szyby

Wysoka waga

Niski przeswit

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple 1050 vs Triumph Speed Triple RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple 1050 2013 a motocyklem Triumph Speed Triple RS 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Speed Triple RS 2018 jest około 51% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Speed Triple RS 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Triumph Speed Triple 1050 2013, a dokładnie 5 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple 1050. Wynosi on 66 dni w porównaniu z 80 dni dla motocykla Triumph Speed Triple RS. Od roku modelowego 2005 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple 1050 oraz 8 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Triumph Speed Triple RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple 1050 został opublikowany 02.10.2007 i jak dotąd uzbierał 16 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Speed Triple RS opublikowany 05.02.2018 uzyskał do tej pory 93 300 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple 1050

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Speed Triple RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH