Yamaha R7 2022 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Loading...

Przegląd - Yamaha R7 2022 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Motocykl Yamaha R7 rocznik 2022 i motocykl Honda CBR1000RR-R Fireblade SP rocznik 2022 to dwa supersportowe motocykle, które oferują wyjątkowe osiągi i zaawansowane technologie. Oba modele mają swoje unikalne cechy i są skierowane do różnych grup odbiorców.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha R7 2022 jest napędzana przez dwucylindrowy silnik CP2 o pojemności skokowej 689 cm³. Moc maksymalna wynosi 73,4 KM, a maksymalny moment obrotowy to 67 Nm. Ma ona również stopień kompresji wynoszący 11,5 i 4 zawory na cylinder. Rama wykonana jest ze stali, a przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 41 mm. Waga motocykla z ABS wynosi 188 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 13 l. Yamaha R7 2022 jest wyposażona w reflektory LED.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Z kolei Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 jest napędzana przez czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 1000 cm³. Moc maksymalna wynosi imponujące 217 KM, a maksymalny moment obrotowy to 113 Nm. Stopień kompresji wynosi 13,4, a liczba zaworów na cylinder to również 4. Rama wykonana jest z aluminium, a przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down o średnicy 43 mm. Waga motocykla z ABS wynosi 201 kg, a pojemność zbiornika paliwa to 16,1 l. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 posiada zaawansowane systemy wspomagające, takie jak zawieszenie regulowane elektronicznie, tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Wyposażona jest w światła do jazdy dziennej LED, reflektory LED oraz wyświetlacz TFT.

Yamaha R7 2022 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Jej silnik CP2 oferuje mocny uderzenie od dołu i środka, co zapewnia dynamiczną jazdę. Ponadto, pozycja jazdy skoncentrowana na przednich kołach zapewnia dobrą kontrolę i precyzję. Regulowane zawieszenie pozwala dostosować motocykl do indywidualnych preferencji, a kompaktowe wymiary sprawiają, że jest bardzo poręczna. Dodatkowo, Yamaha R7 2022 ma dobre hamulce, które zapewniają skuteczne zatrzymywanie.

Z drugiej strony, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ma kilka wyjątkowych zalet. Jej silnik oferuje imponującą moc, co sprawia, że jest to jedno z najszybszych motocykli na rynku. Konfiguracja elektroniki jest zaawansowana i pozwala na precyzyjne dostosowanie parametrów jazdy. Ponadto, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ma doskonałe właściwości jezdne i sprzężenie zwrotne, co przekłada się na wyjątkową kontrolę i precyzję podczas jazdy.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Oczywiście, oba modele mają również pewne wady. Yamaha R7 2022 nie jest wyposażona w wyświetlacz TFT, co może być uważane za niedogodność w dzisiejszych czasach, gdy większość motocykli sportowych ma takie rozwiązanie. Z kolei Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 ma bardzo wąski kąt kolana, szczególnie dla wyższych jeźdźców, co może być niewygodne podczas długich tras.

Podsumowując, Yamaha R7 2022 i Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 to dwa imponujące motocykle supersportowe, które oferują wyjątkowe osiągi i zaawansowane technologie. Oba modele mają swoje unikalne cechy i są skierowane do różnych grup odbiorców. Decyzja, który motocykl jest lepszy, zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Yamaha R7 2022 w porównaniu do Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Yamaha R7 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka68.6 mmskok tłoka48.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73.4 KMMoc maksymalna217 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy67 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym12,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji13.4
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
ZapłonZapłonTranzystorZapłonCyfrowy, Tranzystor
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa1,000 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
kąt główki ramykąt główki ramy66.3 stopieńkąt główki ramy66 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy, Monoblok

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,395 mmRozstaw osi1,455 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)188 kgMasa mokra (z ABS)201 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa16.1 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Kazdy, kto spodziewa sie polowicznego rozwiazania z Yamaha R7, bedzie zaskoczony, jak dobrze wywazony jest ten maly supersportowy motocykl. Oczywiscie silnik o mocy nieco ponad 70 KM nie ma tego, czego potrzeba, aby rzucic wyzwanie organowi obrotowemu R6, ale jednostka napedowa z uderzeniem od dolu idealnie pasuje do charakteru. Elementy podwozia sa bardzo wysokiej jakosci, nawet w pelni regulowane z przodu, a prowadzenie waskiego granatu jest absolutnie niesamowite. Pozycja do jazdy jest jak na razie w porzadku, nie tak radykalna jak w prawdziwych supersportach, dzieki czemu nadaje sie do codziennego uzytku.

Silnik CP2 z uderzeniem od dolu i od srodka

pozycja jazdy zorientowana na przednie kola

regulowane zawieszenie

wyjatkowo poreczny

dobre hamulce

Brak wyswietlacza TFT

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

SC82 byl juz hitem, gdy zostal wydany w 2020 roku z wyzej wymienionymi drobnymi wadami, które Honda z powodzeniem wyeliminowala w 2022 roku. To duza zaleta zarówno na szosie, jak i na torze wyscigowym. Nowy Fireblade jest wiec po raz kolejny liderem w obu dyscyplinach i z pewnoscia zapewni sobie miejsce na szczycie.

Swietny silnik

Dobra konfiguracja elektroniki

Najlepsze wlasciwosci jezdne i sprzezenie zwrotne

Bardzo waski kat kolana, szczególnie dla wyzszych jezdziec

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha R7 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha R7 2022 a motocyklem Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 jest około 149% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha R7 2022, a dokładnie 44 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R7. Wynosi on 87 dni w porównaniu z 157 dni dla motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od roku modelowego 2021 9 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha R7 oraz 21 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha R7 został opublikowany 18.05.2021 i jak dotąd uzbierał 92 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP opublikowany 04.11.2019 uzyskał do tej pory 151 000 wyświetleń.

Cena Yamaha R7

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH