Suzuki SV 650 2023 vs. Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Loading...

Overview - Suzuki SV 650 2023 vs Triumph Trident 660 2021

Motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2023 ma wiele zalet. Przede wszystkim, jest to ostatnia jednostka napędowa V2 w swojej klasie, co daje mu pewną przewagę nad konkurencją. Dodatkowo, posiada przyjazną dla początkujących pozycję siedzącą, co sprawia, że jest łatwy w obsłudze. Ponadto, ma ponadczasowy wygląd, który przyciąga wzrok i z pewnością przyciągnie wielu entuzjastów motocykli.

Natomiast motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2021 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, ma mocną jednostkę napędową o trzech cylindrach, co daje mu większą moc w porównaniu do Suzuki SV 650. Dodatkowo, ma zaskakująco dobre podwozie i hamulce jak na tę klasę motocykli, co przekłada się na lepszą stabilność i bezpieczeństwo jazdy. Co więcej, jest bogato wyposażony w elektronikę, w tym ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Opcjonalnie można również dodać quickshifter z blipperem, co ułatwia zmianę biegów. Wreszcie, jest prosty w obsłudze i dostępny dla szerokiego grona użytkowników.

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Niestety, motocykl Suzuki SV 650 rocznik 2023 ma również pewne wady. Przede wszystkim, hamulec wymaga większej siły ręcznej, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, brakuje mu elektroniki na pokładzie poza ABS-em, co może być rozczarowujące dla osób oczekujących bardziej zaawansowanych funkcji. Wreszcie, wskazniki na desce rozdzielczej są umiarkowanie łatwe do odczytania, co może być niewygodne podczas jazdy.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Z drugiej strony, motocykl Triumph Trident 660 rocznik 2021 ma jedną wadę, a mianowicie kontrola trakcji jest ogólnie bardzo defensywna, co może być uciążliwe dla bardziej doświadczonych kierowców motocykli.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki SV 650 rocznik 2023 wyróżnia się ostatnią jednostką napędową V2 w klasie i przyjazną dla początkujących pozycją siedzącą, podczas gdy Triumph Trident 660 rocznik 2021 ma mocną jednostkę napędową o trzech cylindrach i bogate wyposażenie elektroniczne. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.

Technical Specifications Suzuki SV 650 2023 compared to Triumph Trident 660 2021

Suzuki SV 650 2023
Triumph Trident 660 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra74 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka51.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna81 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy64 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji11.95
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Yesmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Yes
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa660 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyObwód
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy24.6 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła106 mmwyprzedzenie przedniego koła107.3 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica290 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica255 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,090 mmWysokość1,089 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,401 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od805 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2, AKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg353 kmZasięg304 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO296 g/kmłączna emisja CO2107 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.6 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 2023

Suzuki SV 650 jest obecny na rynku od 25 lat, dluzej niz jakikolwiek inny motocykl. Jednostka napedowa otrzymala aktualizacje Euro5 i jest teraz jeszcze bardziej dojrzala, co wyraznie pasuje do reszty pakietu. SV 650 nie chce nikogo przestraszyc, zwlaszcza poczatkujacych. Podwozie sprawia solidne, niewzruszone wrazenie, hamulce wymagaja duzej sily recznej, aby zapobiec nieoczekiwanemu nadmiernemu hamowaniu. Wyglad jest z jednej strony ponadczasowy, ale z drugiej strony niektóre komponenty naprawde sa nieco przestarzale. Jak zwykle w przypadku Suzuki, cena jest uczciwa.

Ostatnia jednostka napedowa V2 w klasie

pozycja siedzaca przyjazna dla poczatkujacych

latwa obsluga, ponadczasowy wyglad

Hamulec wymaga recznej sily

brak elektroniki na pokladzie oprócz ABS

wskazniki umiarkowanie latwe do odczytania

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Mozna powiedziec, ze Trident to nowy motocykl. Triumph opracowal niezbedne skladniki na rok 2021 z najwyzsza precyzja. Bezczelny, ale nie nachalny dzwiek, latwo wchodzacy na obroty silnik i kompleksowy pakiet elektroniki, w tym quickshifter, to po prostu dobra zabawa. Niezobowiazujacy motocykl, na którym nawet doswiadczeni motocyklisci beda mieli mnóstwo radosci z jazdy.

Mocna jednostka napedowa o trzech cylindrach

zaskakujaco dobre podwozie i hamulce jak na te klase

bogate wyposazenie elektroniczne

opcjonalny quickshifter z blipperem

prosta i dostepna obsluga

Kontrola trakcji ogólnie bardzo defensywna

Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV 650 vs Triumph Trident 660

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki SV 650 2023 a motocyklem Triumph Trident 660 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Trident 660 2021 jest około 23% wyższa. W porównaniu do motocykla Triumph Trident 660 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki SV 650 2023, a dokładnie 125 w porównaniu do 23. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Trident 660. Wynosi on 85 dni w porównaniu do 133 dni dla motocykla Suzuki SV 650. Od roku modelowego 2005 25 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki SV 650 oraz 20 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Triumph Trident 660. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki SV 650 został opublikowany 26.09.2008 i jak dotąd uzbierał 14 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Trident 660 opublikowany 30.10.2020 uzyskał do tej pory 76 700 wyświetleń.

Price Suzuki SV 650

Model year
Current average market prices

Price Triumph Trident 660

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH