Kawasaki Z900 2023 vs. Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z900 2023 vs Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motocykl Kawasaki Z900 2023 oferuje wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Przede wszystkim, jest to motocykl o łatwym i naturalnym prowadzeniu, charakteryzujący się wysoką stabilnością. Silnik tego motocykla jest jedwabisty i zapewnia pełną moc już od niskich obrotów. Podwozie jest bardzo przejrzyste, co przekłada się na doskonałe sprzężenie zwrotne. Dodatkowo, pozycja siedząca jest wygodna i umożliwia dobre wyczucie motocykla. Warto również zauważyć, że Kawasaki Z900 2023 oferuje atrakcyjną cenę, co jest niezwykle istotne dla wielu klientów.

Z drugiej strony, motocykl Aprilia Tuono 660 Factory 2023 również posiada wiele zalet, które przyciągają uwagę potencjalnych nabywców. Zawieszenie tego motocykla jest regulowane, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. Ponadto, Aprilia Tuono 660 Factory 2023 oferuje bardzo dobrą, sportową pozycję siedzącą, która zapewnia wygodę podczas jazdy. Elektronika tego motocykla jest wysokiej jakości, co przekłada się na lepsze osiągi i bezpieczeństwo. Duży kąt skrętu oraz szeroka kierownica naked bike'a dodatkowo zwiększają komfort i stabilność prowadzenia. Warto również zauważyć, że Aprilia Tuono 660 Factory 2023 charakteryzuje się dobrym wyczuciem przedniego koła.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Niestety, motocykl Kawasaki Z900 2023 posiada również pewne wady. Obsługa menu może być stosunkowo kłopotliwa, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, brakuje systemów wspomagania zależnych od kąta pochylenia, co może być wadą dla osób preferujących bardziej zaawansowaną elektronikę. Dodatkowo, motocykl ten ma dość dużą wagę, co może wpływać na manewrowanie i prowadzenie.

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Motocykl Aprilia Tuono 660 Factory 2023 również posiada pewne wady. Przede wszystkim, jest to motocykl o stosunkowo wysokiej cenie, co może być ograniczeniem dla niektórych potencjalnych nabywców. Ponadto, motocykl ten wymaga raczej sportowego stylu jazdy, co może być wadą dla osób preferujących bardziej komfortową jazdę. W trakcie testu, hamulce tego motocykla ocierały, co może być uciążliwe i wpływać na bezpieczeństwo jazdy.

Podsumowując, zarówno motocykl Kawasaki Z900 2023, jak i Aprilia Tuono 660 Factory 2023 mają swoje unikalne zalety i wady. Kawasaki Z900 2023 wyróżnia się łatwym prowadzeniem, jedwabistym silnikiem i atrakcyjną ceną. Natomiast Aprilia Tuono 660 Factory 2023 oferuje regulowane zawieszenie, sportową pozycję siedzącą i wysokiej jakości elektronikę. Ostateczny wybór zależy od indywidualnych preferencji i oczekiwań potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z900 2023 w porównaniu do Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Kawasaki Z900 2023
Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra81 mm
skok tłokaskok tłoka56 mmskok tłoka63.93 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna100 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy98.6 Nmmaksymalny moment obrotowy67 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.8 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa948 cm³Pojemność skokowa659 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok110 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok140 mmskok130 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySilnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy65.9 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła105 mmwyprzedzenie przedniego koła104.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica300 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica250 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Launch-Control, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,070 mmDługość1,995 mm
SzerokośćSzerokość820 mmSzerokość805 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od795 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)212 kgMasa mokra (z ABS)181 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieBluetooth, Łączność, Światła zakrętowe, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 byc moze nie jest do konca aktualny pod wzgledem nowoczesnych, zaleznych od kata pochylenia funkcji elektronicznych, ale jest stosunkowo niedrogi, a baza fanów starego dobrego czterocylindrowego silnika rzedowego nie powinna byc lekcewazona - Z900 to jeden z najtanszych sposobów na posiadanie tak wspanialego silnika o pojemnosci skokowej nieco ponizej jednego litra w sportowym naked bike'u! Wieksza masa jest zauwazalna, ale nie przeszkadza, poniewaz prowadzenie i stabilnosc sa calkowicie akceptowalne. Jesli chodzi o "przestarzala" elektronike, najbardziej irytujacy jest brak asystenta zmiany biegów, który nie jest nawet dostepny jako opcja. Ogólnie rzecz biorac, Z900 to swietny naked bike z doskonalym stosunkiem ceny do wydajnosci.

Latwe i naturalne prowadzenie z wysoka stabilnoscia

jedwabisty silnik z pelna moca od niskich obrotów

wysoka przejrzystosc podwozia, swietne sprzezenie zwrotne

pozycja siedzaca z dobrym wyczuciem

absolutnie uczciwa cena.

Stosunkowo klopotliwa obsluga menu

brak systemów wspomagania zaleznych od kata pochylenia

duza waga

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory 2023

Aprilia Tuono 660 Factory oferuje fascynujacy pakiet. Szeroka kierownica i wyprostowana pozycja podczas jazdy daja wrazenie jazdy naked bike. Zintegrowana pozycja siedzaca daje wrazenie supersportu. Jestes doskonale zintegrowany z pojazdem. W porównaniu z innymi motocyklami w tej klasie, wielu odstraszy wysoka cena.

Regulowane zawieszenie

Bardzo dobra, sportowa pozycja siedzaca

Wysokiej jakosci elektronika

Duzy kat skretu

Szeroka, swietna kierownica naked bike'a

Bardzo stabilne prowadzenie

Dobre wyczucie przedniego kola

Stosunkowo wysoka cena

motocykl wymaga raczej sportowego stylu jazdy

hamulce ocieraly podczas testu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z900 vs Aprilia Tuono 660 Factory

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z900 2023 a motocyklem Aprilia Tuono 660 Factory 2023. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z900 2023 jest około 11% wyższa. W porównaniu do motocykla Aprilia Tuono 660 Factory 2023 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z900 2023, a dokładnie 187 w porównaniu do 28. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Aprilia Tuono 660 Factory. Wynosi on 77 dni w porównaniu do 122 dni dla motocykla Kawasaki Z900. Od roku modelowego 2017 46 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z900 oraz 7 od roku modelowego 2022 na temat motocykla Aprilia Tuono 660 Factory. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z900 został opublikowany 11.11.2016 i jak dotąd uzbierał 93 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Aprilia Tuono 660 Factory opublikowany 23.11.2021 uzyskał do tej pory 22 300 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Aprilia Tuono 660 Factory

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH