Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Przegląd - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 vs Ducati Streetfighter V4 S 2022
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Specyfikacja techniczna Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021 w porównaniu do Ducati Streetfighter V4 S 2022
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2021
SC82 byl juz hitem, gdy zostal wydany w 2020 roku z wyzej wymienionymi drobnymi wadami, które Honda z powodzeniem wyeliminowala w 2022 roku. To duza zaleta zarówno na szosie, jak i na torze wyscigowym. Nowy Fireblade jest wiec po raz kolejny liderem w obu dyscyplinach i z pewnoscia zapewni sobie miejsce na szczycie.
Ducati Streetfighter V4 S 2022
Problem Streetfightera V4 S z jednostka napedowa Euro4, a mianowicie brak mocy przy niskich obrotach, ale eksplozja przy wysokich obrotach, zostal w duzej mierze naprawiony dzieki aktualizacji do Euro5. Chociaz nienormalne 208 KM jest nadal dostepne tylko przy 13 000 obr / min, SF V4 S dziala teraz równiez akceptowalnie przy nizszych obrotach. Ergonomia i prowadzenie nadal sa sukcesem, a elektroniczne zawieszenie Öhlins pokazuje sie z najlepszej strony. Masywne hamulce Brembo Stylema po raz kolejny podkreslaja zamilowanie motocykla do toru wyscigowego. Idealny motocykl do pozowania, który teraz sprawdza sie równiez na wiejskiej drodze, a nawet na torze wyscigowym. Jedynie zbyt glosny dzwiek mozna by nieco ograniczyc.
